18年上半年新能源市场竞争居然如此激烈：它，自顾不暇却还要换装走穴奶队友；下图是18年上半年新能源市场分月份销量，我们可以看出，整体市场呈增长趋势，5月份达到了一个小高峰；从北汽EC系列6月个位数的销量就可以看出，消费者就是这么无情无理翻脸不认车，下半年想继续维持销量，除了咬牙提升续航外，微型车们别无他法。

这也直接促使动力电池价格提升。工信部、发改委、科技部、财政部四部委去年联合下发的《促进汽车动力电池产业发展行动方案》指出，动力电池是高价值零部件，占电动汽车单车成本的30%~50%，要持续降低成本，除了用创新的商业模式来应对挑战外，还要在产业上下游形成较好的成本利润分担、分享机制。

日前，零跑汽车公布了其产品规划，称将在2019年推出零跑S01以及T平台的两款微车，并且曝光了这两款车的手绘稿。此前零跑公布了旗下三个平台，分别是“T平台（A00级别）”、“S平台（A0级）”、“G平台（A级）”。零跑S01是S平台下的首款车型。零跑汽车还与共享汽车智慧运营平台——“大道用车”签署战略合作协议。

随着新能源汽车的电池价格成本的下降、主要经济体对环境保护力度加大，全球电动汽车市场份额不断扩大，未来五年内扩展幅度或呈两位数增长，占全球汽车市场份额有望逼近10%。报告指出，电池价格下降、国际油价上涨、全球加大对二氧化碳治理以及中国鼓励电动汽车市场发展都对全球电动汽车市场扩大有影响。

2018年7月19日，中国汽车技术研究中心有限公司、大连松下汽车能源有限公司、社会科学文献出版社、新能源汽车动力电池产业联席会共同主办的《动力电池蓝皮书：中国新能源汽车动力电池产业发展报告（2018）》在京发布。《动力电池蓝皮书：中国新能源汽车动力电池产业发展报告（2018）》指出——。

电机电控核心组件如IGBT  芯片的技术能力也从根本上决定了电控系统的整体技术水平。IGBT是能源变换与传输的核心器件，其作用是交流电和直流电的转换，同时IGBT还承担电压的高低转换的功能：外界充电的时候是交流电，需要通过IGBT转变成直流电然后给电池，同时要把220V电压转换成适当的电压以上才能给电池组充电。

据悉，湖南力合厚浦成立于2018年4月24日，由深圳力合厚浦科技有限公司、湘潭电化科技股份有限公司、深圳市力合创业投资有限公司、湖南力合长株潭创新中心有限公司等发起签订的三元正极新材料项目投资协议，并注册资本6000万人民币成立该公司。此次揭牌，意味着项目开工建设拉开了新的篇章。

对于业绩变动原因，寒锐钴业解释如下：  1、随着新能源电池产业发展旺盛，特别是三元锂电池市场需求量加大，公司钴产品销售量、价齐升，成为公司盈利的主要动力；2、公司募投项目产能进一步释放；铜、钴生产线持续性技改，公司铜、钴产品产销量稳步增长。

印尼出口、中国环保风暴、青山扩张、全球不锈钢需求前景可期。我们看海外的情况，海外不锈钢，可以看一下各个地区的增速情况。这个中国外的不锈钢的增速的一个几家机构给的一个数据，我们看到2018年大体的情况是增速相对有所走弱，所以我们看全球不锈钢消费的情况也是一个正的增长增速，但是增速会相对下行。1)高增速：

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既有锂价上涨的“东风”，又签下了来自全球最大电动汽车市场——中国的电池制造商的大单，Altura理应获得银行的青睐，然而现实却比Altura首席执行官  James  Brown预想的要冷酷。正在大力发展电池制造业务的韩国钢铁制造商Posco，和中国最大的SUV生产商长城汽车都投资了皮尔巴拉矿业公司(Pilbara  Minerals)，以加快项目开发。

间歇性峰值定价通常持续不超过30分钟。Cobalt  Blue董事长Rob  Biancardi表示：“我们很高兴地宣布世界级Thackaringa钴矿项目的PFS结果。PFS展示了COB成为全球领先的锂离子电池行业硫酸钴供应商的潜力。项目现在将进入融资可行性研究阶段。进一步的资源工作将以20年的矿山寿命为目标，因为生产目标的时间限制在13年以下。”

用户名。密  码：2018年4月12日热点新闻：据《日经网》报道，随着泰国政府大力推动环保车型的本土化生产，全球性汽车制造商正积极在泰国生产电动车和混合动力车用电池。目前，奔驰仅在德国一处工厂生产电池，但是其计划未来几年，将电池组装厂扩充至6个：德国本土三个，美国、中国和泰国各1个。

用户名。密  码：图1：第3批目录新能源汽车各车型分布  从整体配套动力电池的类型来看，还是磷酸铁锂电池配套车型居多，共配套175款车型，占比达58％；其余车型的配套电池情况为：未注明类别锂离子电池配套有15款车型，锰酸锂电池配套10款车型，多元复合锂电池和燃料电池分别配套4款车型，钛酸锂电池配套2款。

日前，醴商创新创业园首家入园企业——湖南铂威新能源科技有限公司锂离子电池负极材料一期项目竣工投产，日产锂离子电池负极材料最高可达10吨，标志着醴陵市聚齐锂电池“正负极”，新能源产业再上台阶。湖南铂威新能源科技有限公司是一家集锂电池负极材料研发、生产和销售于一体的高新技术企业，坐落于醴陵经开区C区。

用户名。密  码：宁德时代招股说明书显示，公司为动力电池系统提供商，主要从事于新能源汽车动力电池系统、储能系统的研发、生产和销售。宁德时代2017年动力电池系统销量达11.84GWh，在国内占比近30%，已成为全球动力电池销量排名首位的企业。宁德时代的保荐商为中信建投证券，后者已于4月3日的发审会中成功过会。

用户名。密  码：虽然进入过渡期后新能源客车补贴有所降低，但仍高于2018年补贴调整后的金额，因此第一电动开年就曾预测新能源客车将集中在上半年爆发，从1、2月产量表现看，高产量趋势或将延续。从动力类型分布看，纯电动客车2月共计生产1037辆，占新能源客车总量的92．9％，纯电动占比相比1月占比90％进一步提高；

用户名。新车定位为一款智能化SUV，具备丰富的智能交互功能，同时最大续航里程将达到600km。看了以下要点，本文算读完一半  智能化纯电动SUV，预计售价在20万元左右；最大续航里程将达到600km；威马EX5是一款智能化SUV。外观方面，新车前格栅采用了电动车一贯的封闭式设计，前脸采用多线条进行勾勒，使其看起来更具层次感。

锂电池隔膜  资料图片。干法隔膜产能5000万平方米，新增5000万平方米的干法隔膜项目将于2018年投产，届时干法隔膜的产能将达到1亿平方米。公司隔膜产品已进入国内较大锂电池厂商之列，如比亚迪、CATL  等。该项目达产后，将形成锂离子电池干法隔膜年产能4亿平方米、高性能锂离子电池涂覆隔膜年加工能力10亿平方米。

锂电池隔膜。沧州明珠对电池网表示，为进一步满足锂离子电池企业对电池高能量密度的需求，同时，发挥沧州明珠在同步法拉伸上多年的技术和经验优势，公司上马了迄今为止国内硬件水平最高的同步双向拉伸湿法隔膜生产线，立足5-16μm高端湿法隔膜市场，目标是彻底结束高端湿法隔膜依赖进口的历史。

中国锂电新能源产业链调研团一行参观湖州金冠。金冠电气董秘/副总经理赵红云。“湖州金冠周边新能源产业高度集聚，包括微宏动力、超威集团、天能电池、遨游动力等锂电池企业；以及众泰、吉利、游侠等新能源汽车品牌。”赵红云表示，接下来公司将依托金冠电气提供的管理、资金、技术等方面支持，推动公司稳步发展。

2、2018年上半年度非经常性损益对公司净利润的影响金额约为11,461.87万元，主要为一季度收购天津东皋膜技术有限公司部分股权，公司对标的公司持股比例由44.98%变更为51%，不构成一揽子交易，原持股44.98%的公允价值与其账面价值的差额计入当期投资收益。东皋膜建设分两期完成。

【公司】金冠电气2.6亿元增资鸿图隔膜  建设隔膜三期项目。金冠电气（300510）7月6日公告称，公司董事会审议通过，将非公开发行股票募集的部分重组配套资金2.68亿元向辽源鸿图锂电隔膜科技股份有限公司（下称“鸿图隔膜”）增资，其中2.38亿元用于实施锂离子电池隔膜三期工程项目，3000万元用于隔膜研发中心项目的建设。

溧阳月泉电能源有限公司主要业务为多功能聚合物微孔薄膜（俗称锂电池隔膜），是锂离子电池四大材料之一，溧阳月泉全资子公司上海月泉管理团队是国内最早从事湿法隔膜生产的团队之一，积累了丰富的行业经验，其湿法隔膜产品领域相关的工艺技术积累深厚。溧阳月泉远期产能规模达到7.2亿平，规划规模位于国内前列；

用户名。密  码：信息提要：本信息将为您提供周评：电解液价格低位  溶剂价格调涨（7.07-7.13）最新市场进展，周评：电解液价格低位  溶剂价格调涨（7.07-7.13）用户反馈及业内人士对周评：电解液价格低位  溶剂价格调涨（7.07-7.13）看法，及时获知周评：电解液价格低位  溶剂价格调涨（7.07-7.13）当前状态，获得最新商机。

用户名。密  码：2018年5月18日热点新闻：  5月17日，江淮汽车(600418)在互动平台上表示，公司新能源基地预计2018年6月将达到预定可使用状态。公司与蔚来之间的合作将按照计划约定执行，目前双方正在集中精力做好ES8的高品质量产、交付的准备工作。

用户名。密  码：本次投资的新疆哈密100MWH钛酸锂储能调频电站项目，包括巴里坤县三塘湖风电场20MWH、30MWH储能电站，伊州区东南风电场  30MWH、20MWH储能电站。建设内容为机电设备及安装工程主要为100MWH电池系统、电池管理系统、EMS能量管理系统、消防系统、空调系统及配套电气设备等；

天赐材料如是解释变更原因：三是本次投资建设项目的变更，有利于快速推进该项目的建设进程，同时溧阳市南渡新材料工业集中区位于常州锂电产业集中区域，交通发达，人才及其他配套措施水平较高，远期将对于周边锂电企业及长三角形成良好业务辐射，并占据原材料供应良好区位，将为公司华东电解液材料布局奠定良好基础。

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用户名。2018年4月04日热点新闻：  动力电池系统是整个电动汽车的能量来源，是电动汽车最重要的核心零部件，因此其成本也占了电动汽车总成本很大一部分在这样的条件下，如何构建一个合适的回收网络和执行策略，就成了电动汽车动力锂电池回收利用的关键工作。本篇研究周报就针对纯电动汽车电池的回收问题给出研究建议。