第五批新能源推广目录：6月3日，工信部公布了最新一批的《新能源汽车推广应用推荐车型目录》（第五批），从推荐车型目录来看，广汽传祺、北汽新能源、吉利、江淮、长安、奇瑞、众泰等品牌旗下车型入选。本次目录的车有已经上市了的产品，也有例如长安CS15EV、风神A60  EV等目前还没有上市的车型。第六批新能源推广目录：

2017年7月20日，沃尔沃汽车集团宣布，将与吉利控股集团建立一个合资技术公司，该合资公司将共享汽车技术，并将携手开发电动汽车技术。沃尔沃汽车、吉利汽车和领克汽车同属于浙江吉利控股集团。此外，沃尔沃汽车也宣布将入股领克汽车，届时浙江吉利控股集团、沃尔沃汽车和吉利汽车将共同拥有领克汽车的股份。

这两日的全球新能源汽车市场可谓是风起云涌，比亚迪在美国加州兰卡斯特建设工厂，进一步扩张美国业务;苹果正在不动声色的全面铺开造车计划，秘密联手宁德时代，正在进行一项基于保密协议的新能源汽车动力电池项目。与宁德时代秘密研发动力电池，基本可以确定苹果汽车毫无悬念，电动车的心脏就是动力电池。

锂电池上游正极材料、负极材料、电解液、隔膜产业将继续受益锂电池需求增长。2017年3月15日，贵州安达科技能源股份有限公司锂离子电池正极材料项目开工。2017年4月28日，宝泰隆宣布投资建设锂离子电池负极材料加工项目，其中包括年产5万吨的锂电负极材料石墨化项目以及年产2万吨的锂电负极材料中间相碳微球前驱体项目。

该产线目前已开展安装工作，预计9月达产。据了解，该项目总投资为30亿元，规划建设年产能4GWh锂电池生产线，分三期进行建设，项目投产后可实现年产值60亿元。近日，珈伟股份与江苏如皋经济开发签署投资协议，将投资建设锂电池电芯及PACK生产线项目，项目总投资不低于6.6亿元，实施主体为珈伟龙能固态储能科技如皋有限公司。

“CATL刚开始做动力电池接的一个业务就是我们的，宝马提供800多页纸的动力电池生产标准给到宁德，他们当时有些犹豫，毕竟给苹果手机生产电池没那么复杂。”宝马汽车一位高层向《证券日报》记者谈起那段往事，为了帮助CATL生产出来华晨宝马所要求的电池，宝马一位高级别工程师整整在宁德待了两年多。

但现在看来的话似乎是董明珠布局电动车市场的新动作，因为董明珠是珠海银隆的第二大股东。此前，由于印度中央政府正在制定一项雄心勃勃的计划，计划到2030年向电动汽车大规模转移，这样印度道路上的所有车辆都是由电力驱动的。而其2030年改用电动汽车计划，成功吸引了珠海银隆计划在该地试运行电动汽车和公交并建厂。

但现在看来的话似乎是董明珠布局电动车市场的新动作，因为董明珠是珠海银隆的第二大股东。此前，由于印度中央政府正在制定一项雄心勃勃的计划，计划到2030年向电动汽车大规模转移，这样印度道路上的所有车辆都是由电力驱动的。而其2030年改用电动汽车计划，成功吸引了珠海银隆计划在该地试运行电动汽车和公交并建厂。

但现在看来的话似乎是董明珠布局电动车市场的新动作，因为董明珠是珠海银隆的第二大股东。此前，由于印度中央政府正在制定一项雄心勃勃的计划，计划到2030年向电动汽车大规模转移，这样印度道路上的所有车辆都是由电力驱动的。而其2030年改用电动汽车计划，成功吸引了珠海银隆计划在该地试运行电动汽车和公交并建厂。

三元正极材料主导未来趋势，高镍、高电压引领技术变革。相对于传统正极材料，高镍三元正极材料技术壁垒高，毛利率可达到25%以上（传统正极的不到10%）。国内主要正极材料厂商都有产能扩张计划以应对下游动力电池高速增长对三元正极材料的需求，目前在建产能已达到13.5万吨，产能迅速扩张产品稳定优质成为关键。

“目前市场超高功率主流报价在每吨12万元至13万元之间，同时方大炭素的报价、调价幅度也要高于其他厂家，比如本周就有两家企业报价基本与上周持平。”百川资讯炭素行业分析师宋娟7月20日介绍称。股权激励“造富”虽然在石墨电极的带动下，原料价格也出现上涨，但涨幅远落后于石墨电极，方大炭素的利润空间相应增加。

2017年5月末伦敦金属交易所(LME)持有的报告库存较2016年底增加12,900吨。中国冶炼厂/精炼厂镍产量较2016年减少2.6万吨，表观需求量较上年下降11.9万吨，因俄罗斯削减镍进口。全球表观需求量较上年下降47,000吨。2017年5月，镍冶炼厂/精炼厂产量为14.55万吨，消费量为16.20万吨。

目前负极材料产量的增长不仅受原料限制，还收到石墨化环节的桎梏，在环保大棒的不断挥舞下，石墨化也成为环保组的重点检查对象，一些石墨化代工生产企业受制，而且再新项目审批方面阻力同样明显加大，造成一些负极材料厂家有订单也是不敢接。据某负极材料厂商表示  ，公司7月份中间相负极材料出货量增长显著。

粉体圈  作者：郜白。年产3000吨石墨烯镍钴铝酸锂电池（NCA）正极材料项目为第二期工程，计划于2018年7月开工建设，2019年初试生产。再回到山西乐琪石墨烯电池新材料项目，按照上面的介绍可知：石墨烯复合导电浆项目即是添加剂应用方向；石墨烯镍钴铝酸锂电池（NCA）正极材料项目即是对电极材料进行复合改性处理应用方向。

Tao等采用相似的方法也制备出稳定的Si@void@C复合材料，循环100次后的比容量为780mA˙h/g。Sun等通过囊泡模板法制备出Si@void@SiO2材料，并在多孔SiO2壳层内外侧涂覆多糖，于惰性气氛下高温热解得到Si@void@C@SiO2@C，经HF刻蚀除去SiO2后，得到具有双壳层结构(Si@void@C@void@C)的蛋黄-壳型复合材料(Si@DC)，见图2。

北极星储能网讯:中国石墨烯看江苏、江苏石墨烯看常州。截至目前，园区已累计招引石墨烯领域的领军型创新创业团队30多个，集聚石墨烯相关企业超过100家，其中上市企业6家，创造了石墨烯领域的十项“全球第一”，形成了涵盖石墨烯设备研发、原料制备与应用研究、产品生产、下游应用等贯通石墨烯产业的完整产业链。

中国储能网讯：记者从中科院宁波材料所获得最新消息，该所研究团队已研制出基于石墨烯空气阴极的千瓦级铝空气电池发电系统。中科院宁波工业技术研究所高级工程师薛业建告诉记者，以石墨烯基复合氧化物为催化剂的铝空气电池有很大的市场空间，铝空气电池的核心材料是掺杂石墨烯的阴极催化剂。

但现在看来的话似乎是董明珠布局电动车市场的新动作，因为董明珠是珠海银隆的第二大股东。此前，由于印度中央政府正在制定一项雄心勃勃的计划，计划到2030年向电动汽车大规模转移，这样印度道路上的所有车辆都是由电力驱动的。而其2030年改用电动汽车计划，成功吸引了珠海银隆计划在该地试运行电动汽车和公交并建厂。

资料显示，金力股份成立于2010年，产品定位于中高端湿法隔膜，专注于超高分子量湿法隔膜领域，是一家从事湿法隔膜研发、生产、销售的企业，其主要产品有：超高分子量聚乙烯(UHMWPE)高端锂离子电池用隔膜、无机及有机耐高温材料的涂布加工制成涂层隔膜。目前进口产品大约比国内同类产品贵40%左右。

收购湿法隔膜龙头，锂电材料领域再下一城。新能源汽车领域业务将占主角。全球新能源汽车发展是大势所趋，长园集团早已确定了在新能源汽车动力电池产业链发展的战略，2014年投资国内隔膜龙头星源材质，随后收购全球电解液添加剂第一企业江苏华盛，此外投资于沃特玛，且2016年8月便计划收购中锂新材剩余股份，因故延迟至今。

瑞恩新能源材料股份有限公司在2002年成为我国第一家进入锂电隔膜领域的企业。蓝色图示区为锂电池隔膜材料规模较大省份  截止到目前我国已有47家锂电池隔膜生产企业，产能超过26亿㎡，而新的投资项目仍在源源不断上马，若已经公开的项目全部投产，到2020年预计我国锂电池隔膜生产企业将达到70家，产能将超过80亿㎡。

沧州明珠同日公告，2017年3月，“年产6,000万平方米湿法锂离子电池隔膜项目”中的第一条生产线正式投产。同时，由公司控股子公司沧州明珠锂电隔膜有限公司投资建设"年产10,500万平方米湿法锂离子电池隔膜项目"中的第一条生产线的相关设备调试完毕，完成了试生产，现已开始正式投产，其余两条生产线仍按照项目计划实施中。

但现在看来的话似乎是董明珠布局电动车市场的新动作，因为董明珠是珠海银隆的第二大股东。此前，由于印度中央政府正在制定一项雄心勃勃的计划，计划到2030年向电动汽车大规模转移，这样印度道路上的所有车辆都是由电力驱动的。而其2030年改用电动汽车计划，成功吸引了珠海银隆计划在该地试运行电动汽车和公交并建厂。

六氟磷酸锂是电解液中电解质，2004年之前，日本的瑞星化工、森田化学和关东电化垄断了六氟磷酸锂行业，当时六氟磷酸锂的价格在60万元/吨以上。40万元/吨。2015年，全球六氟磷酸锂产能达到了1.5万吨。之后，六氟磷酸锂部份扩产产能会出现释放，六氟磷酸锂供应出现略大于需求，六氟磷酸锂的价格可能出现回落。

研究人员试图解决这类问题，向固态电解质内添加了陶瓷等其他材料。令人感到诧异的是，积聚物是从树突的尖端开始，而非从其基部开始，进而导致固态积聚物的形成，就像是用个楔子，将裂纹挖得更宽。这表明研究人员需要将研究重心放在提升固态电解质表面的光滑度，这样或将消除或极大地减少电池固态电解质树突的生成数量。

在市场陷入低迷的时刻，锂电池板块又一次站出来挽救市场，其中，天赐材料强势涨停。华泰证券股份有限公司绍兴府山证券营业部、中信证券（山东）有限责任公司淄博分公司以及财通证券股份有限公司杭州体育馆证券营业部也分别买入2756.58万元、2439.21万元以及1477.58万元。

用户名。密  码：2017年7月10日热点新闻：  国际能源署(IEA)数据显示，截至2016年，中国在全球电动车销量中的占比超过40%，继续保持全球最大电动汽车市场的地位。实际上，在国际能源署不做重点关注的电动自行车和电动公交车领域，中国同样处于世界领先地位：中国目前保有2亿多辆电动自行车和30多万辆电动公交车。

公司外贸业务主要从事纺织、服装、机电、轻工、化工等商品的进出口贸易。华荣化工年产2万吨锂电池电解液扩能技改项目正在实施中，最近公司还投资设立新能源集团公司，以及拟在福建宁德投资设立全资子公司，建设年产4万吨锂离子动力电池电解液项目，该项目建设期预计1年。