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从科列技术的价值营销看后补贴时代BMS企业的破局之道

伴随着补贴退坡,新能源汽车行业进入门槛也在提升,从政策驱动、利益驱动、技术驱动,再到未来五年后的市场驱动,这是一个必经的过程。随着新能源汽车市场的逐渐成熟,企业对于成本的关注重点将发生改变,从关注初始的采购价格成本,转变为关注电动汽车全生命周期的综合成本。产品的“价值营销”将逐渐取代“价格营销”成为新能源汽车行业的新趋势。

在价值营销这个战略思路上,国内BMS(电池管理系统)装机量位居前列的深圳市科列技术股份有限公司(简称:科列技术)走在了前面。业界普遍认为,在中国市场,科列技术于2011年研发的主动均衡技术首开行业先河;科列技术无线传输的问世,也揭开了电动汽车动力电池系统无线监控的序幕。及至如今,科列掌握了主动均衡、无线传输、功能安全、大数据管理和标定中心等核心技术优势。

随着新能源汽车的发展形势日趋明朗,过去引领国内车用BMS技术发展的科列技术,在BMS领域又将如何践行“价值营销”战略布局,探索后补贴时代的破局之道?

主动均衡技术引领者

BMS基本功能主要是为了提高电池的利用率,防止电池出现过度充电和过度放电,延长电池的使用寿命等。在动力电池系统的管理上,被动均衡采用电阻放热的方式将高容量电池“多出的电量”进行释放,从而达到均衡的目的,而主动均衡是指充电时将多余电量转移至高容量电芯,放电时将多余电量转移至低容量电芯。这也就意味着相比被动均衡,主动均衡提高了动力电池的使用效率。

电动汽车资源网了解到,科列技术是国内第一家推出主动均衡技术的BMS企业,目前也是市场上应用量最大、成熟度最高的主动均衡BMS企业。科列技术副总经理黄琼烜表示,科列技术自主研发的BMS主动均衡技术,在经过持续的优化后,目前能够延长电动汽车20%左右的续航里程;此外,更重要的是,能够提高动力电池组约25%的使用寿命。

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在大数据平台建立之后,电动汽车中最受重视的数据才具备价值。大数据平台将使车辆的维护工作更加方便和快捷,大幅降低售后服务成本,极大加快了服务的速度和市场反应速度,有力的确保了车辆的正常运营。

价值营销在后补贴时代的破局之道

“延长电池的使用寿命,提升电池利用率,降低车辆及电池的售后服务成本,减少车辆及电池全生命周期的综合成本”,对于科列技术而言,这就是其核心技术布局的前瞻意义和战略价值所在。

据了解,科列技术的BMS产品应用范围广泛,为电动大巴、插电混动大巴、电动乘用车、微型电动车和物流电动车等多种车型提供解决方案。市场目前已经覆盖国内各大新能源汽车试点城市、港澳台及欧美部分地区。

在研发团队方面,科列技术的研发创始团队均来自华为,有着丰富的自动控制技术的研发和应用经验;此外,科列技术还吸引了一批博世、日本京滨、法雷奥的资深工程师加盟,整体团队精干而有魄力。电动汽车资源网了解到,科列技术经过近两年的研发,新一代BMS在2017年4月通过ISO26262系统阶段第三方认证,成为BMS行业中第一家通过此项认证的公司。

对于补贴退坡,黄琼烜表现得非常淡定,科列技术在BMS领域已经做了前瞻性的价值营销布局,对于未来充满信心。同时,黄琼烜也表达了自己对于BMS行业的担忧,目前BMS行业各大企业正在寻求核心技术的突破,但由于补贴的退坡,整个行业对于成本的过度关注,可能导致一部分企业进入一个相对较窄的思维模式,做出的产品策略并不适合长远发展目标。

科列技术从首创主动均衡,及至其后的大数据平台,乃至如今的ISO26262认证,不仅将其在BMS领域的成果进一步发扬光大,更在企业的发展上做出来前瞻性的价值营销布局。从这个层面来看,科列技术在电动汽车BMS领域的发展,无疑有了更多的可能性。(文/电动汽车资源网岳绍雪)

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科列技术副总经理黄琼烜

可以说,在车用BMS领域,科列技术一直处于领先者与探索者的地位。科列技术从2011年成功签订深圳大运会超千辆的规模化订单以来,已累计向市场提供了超过15万套的电动汽车BMS。

黄琼烜表示,支撑科列技术持续优化主动均衡这一关键技术的信心在于,虽然从采购成本来看,主动均衡的价格比被动均衡略高,但从应用层面来看,使用了主动均衡技术的BMS将有效的延长电动汽车的续航里程,提高电池的使用寿命。这也就意味着相比被动均衡,主动均衡从长远来看为车辆提供了更多的使用价值,降低了车辆的综合成本。

从无线传输到大数据平台

基于电动汽车的特性,动力电池的安全问题是大众关注的焦点。因此有一个问题开始凸显出来:如何实时监控电池组的运行数据,将车辆的运行状态反馈给后方管理团队,使得车辆的运营和维护工作变得方便、精准,减少后期车辆维护成本?

按照各方的需求来看,车辆状态的监控和管理是一个涵盖了车与电池、车与人、车与路等的交互系统,而最终科列技术BMS无线传输承担了这一角色。科列技术副总经理黄琼烜表示,科列技术创新地将无线通讯模块内置到电池管理系统,能实时监控电池状态,然后通过无线传输功能,从而实现电池组运行数据的实时监控,用户可通过手机、电脑客户端同步读取,并根据需要进行预警、报警和保护。

根据市场的预测,新能源汽车在接下来的时间将实现快速增长,而无线传输也需要实现基于单一的数据监控到云数据中心的转变。黄琼烜向电动汽车资源网记者介绍,科列技术将无线传输功能延伸到电池包的大数据管理功能,为电池厂客户和主机厂客户提供电池包数据采集、存储和数据分析等高附加值的服务工作。在车辆的安全行驶方面,能够实现实时报警、异常实时预测及警报等功能;在电池改进维护及梯次利用等方面,能够实现车辆及电池系统维护、电池厂商对电池改进、OEM厂对电池评估、电池梯次利用筛选等功能。

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