在大盘难以出现趋势性机会背景下，市场赚钱效应将在局部发生。而对于结构性机会的把握，业内人士认为中长线资金在震荡市中会关注更多低估值蓝筹，调整使得其估值更具优势，而活跃资金则会加大对题材股的挖掘。由此来看，投资者可在节后关注新能源汽车、网络安全、军民融合等板块机会。

新能源汽车：政策推动销售 龙头公司业绩增长明显

前期骗补靴子落地，后续新能源客车补贴方案或将出台，新能源汽车行业中长期发展趋势不变。在此背景之下，有利于行业整车和电机的龙头公司市场份额的提升，行业龙头企业还将受益。四季度新能源汽车产销量有望步入旺季。

从最新数据显示，2016年8月中国新能源汽车产量达到38631辆，同比增长55.1%，环比增长6.2%，产量稳中有升。其中新能源乘用车产量达到29875辆，同比增长81.7%；其中纯电动乘用车产量达到21029辆，同比增长117.7%。

可以看到，在汽车行业中，新能源汽车无疑是最大的亮点。近两年来，在国家政策引导和各方努力下，我国新能源汽车在研发推广、技术水平等方面取得明显成效，产销快速增长。而在行业人士看来，随着新能源汽车产业链保持高景气，相关产业链上的公司将明显受益。

消息面上，9月22日工信部发布《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法（征求意见稿）》，以积分组合制度建立扶持新能源汽车发展的长效机制。在广发证券分析师陈子坤看来，随着积分组合或碳配额政策预期的进一步明确，产业实现2020年500万辆的长期发展目标的确定性大幅提高。假设2016年新能源汽车销量约为55万辆，以2020年200万辆的目标计算，2017-2020年期间年均复合增长约40%。新能源汽车板块长期投资逻辑确定性提升，待短期政策不确定性消除放量后，板块有望启动新一轮行情。

板块机会方面，除被市场一致看好的整车制造龙头外，陈子坤表示看好符合政策引导方向高能量密度的三元路线，建议投资者关注澳洋顺昌、沧州明珠、宏发股份和创力集团。

潜力股精选

江淮汽车(600418)今年销量预计翻番

公司2016年新能源汽车销量预计翻番，达到2万辆以上。民生证券分析师朱金岩认为主要驱动力有三点。第一，轻卡是卡车最大的细分市场，主要用于物流、环卫等，其用途特性使电动轻卡有良好的发展机会。公司向电动轻卡延伸，2016年将推出首款产品。依托公司传统轻卡优势，预计纯电动轻卡有望成为公司重点业务；第二，布局上游缓解产能瓶颈，开拓下游加速异地推广，未来上下游效果逐步凸显，构成良性循环；第三，公司在新能源领域多年技术储备，产品历经六代更迭，管理层重质量保安全，长久发展的基石。

电池产能释放

公司动力锂电池产能释放，中报业绩保持高成长。天风证券分析师张淼指出，公司自产正极材料。另外，公司与星源材质合作建设隔膜生产线，计划今年年底正式投产。公司成本优势明显，动力电池毛利率大幅领先行业(8296.46,37.740,0.46%)平均水平。客车领域，公司年初与中通客车、南京金龙合计签订约21亿元的电池系统购销合同，公司在手订单充裕，2016年业绩增长无忧。乘用车领域，公司与北汽新能源、江淮汽车、上汽集团、奇瑞汽车等乘用车企合作，推动未来三元电池的市场投入，扩大公司在乘用车领域的战略布局。

方正电机(002196)销量有望翻至40万辆

公司专业从事微特电机，现从家用电机转向围绕汽车进行布局。受益外延进入新能源汽车产业链，公司预计1-9月归母净利润同比增长315%-340%。广发证券分析师陈子坤表示，受一线城市限购挤出效应和二、三线城市渗透的影响，预计今年新能源乘用车销量有望翻番至40万辆左右，专用车享政策红利可实现销售量10万辆左右。全资子公司德沃仕作为众泰主要供应商，目前乘用车领域还开拓通用五菱、河北御捷、山东昊宇等，商用车客户包括玉柴、宇通客车、厦门金旅等，轻型乘用车与物流车放量有望拉动电机电控业务高速增长。