昨天上午，备受关注的江淮大众新能源汽车暨全省调结构补短板重点项目正式开工。记者从现场了解到，2018年1月底前，该合资公司的首款车就将上市。

新车：江淮大众首款车明年一月上市

江淮汽车本月初发布公告称，该公司与大众汽车（中国）投资有限公司于6月1日在德国柏林签订《合资合同》，双方拟共同出资成立江淮大众汽车有限公司，利用双方在新能源汽车领域的技术和商务优势开展全方位的合作，共同促进中国新能源汽车产业发展。合资公司的中文名称为江淮大众汽车有限公司。合资公司的法定地址为安徽省合肥市经济技术开发区。

据介绍，合资公司成立后，目标是年产量36万辆规模产能。在昨天的大会上，相关部门表示，2018年1月底前该合资公司的首款车就将上市。

根据江淮汽车此前的公告显示，合资公司的经营范围为：研发、制造新能源汽车，包括纯电动和增程式乘用车；研发、制造电动汽车电池等新能源汽车相关核心部件；销售整车以及其零部件、组件、配件；进口及在中国购买其开展业务活动所需要的货物及服务；出口整车以及其零部件、组件、配件；保证其产品的售后服务；仓储和运输服务；培训、咨询、试验和技术服务；出行解决方案服务；二手车平台服务；车辆互联及大数据等服务；开展与上述经营宗旨和经营范围有关的和（或）支持上述经营宗旨和经营范围的其他业务活动。

新目标：新能源将成江淮汽车战略性核心业务

江淮汽车与大众在合同约定的双方责任中，江淮汽车方面应履行的责任包括“向合资公司提供先进的新能源汽车及相关技术，双方可以联合开发该等技术”。大众汽车应履行的责任包括“帮助合资公司对大众特定的PQ平台进行电动化改造”“帮助合资公司对甲方（指江淮汽车）许可至合资公司的车型进行产品质量与性能提升”“可以提供先进的新能源汽车及相关技术，双方可以联合开发该等技术”等。

面向中国市场，大众汽车集团计划于2020年之前为中国消费者提供40万辆新能源汽车，2025年之前提供150万辆新能源汽车。江淮汽车明确把新能源汽车作为该公司的战略性核心业务，计划到2020年江淮新能源汽车销量占总销量比重突破20%，到2025年江淮新能源汽车销量占总销量比重达到30%以上。

新政：小区配充电桩可享补贴

在新能源领域，合肥的推广力度一直处于国内第一方阵。根据近日印发的《合肥市新能源汽车推广应用财政补助管理细则（2017年修订）》，合肥对新能源车个人电费补贴力度调至两千元。

今后，合肥对新购纯电动乘用车的个人用户给予2000元的电费补贴（转让、过户外地的除外；个人当年不重复享受）。取消了此前实施的个人购买纯电动乘用车10000元/辆的充电费用和私用充电设施安装补助。此外，对住宅小区新建（不含规划配建）的充电桩，给予住宅小区物业管理单位500元/个的财政资金补助。

同时，合肥将对个人提前淘汰自有黄标汽车，并购买纯电动乘用车或纯电动物流车的，在享受提前淘汰黄标车财政补偿资金的基础上，再给予3000元/辆的财政资金补助。

对新能源汽车推广规模较大的企业、居民小区，合肥市财政将给予每个单位10万元的奖励，专项用于公用或专用充电设施建设管理。