锂电池本周电芯市场变化不大：数码电池维持淡季行情，小批量出货为主，2000mAh圆柱主流价5.3元/颗；小型动力电池因为出口提振等原因销量较好，2000mAh圆柱主流价5.5-5.6元/颗；车用动力电池表现不错，主流厂家订单比较饱满，根据往年经验这种行情至少要持续到四季度。我们认为，今年锂电池的增长不会仅依赖于新能源车用电池，而更多的会来自于往年大家并不重视的一些版块，如物流车、储能、新型电动工具等。正极材料至周五，国内容量型锰酸锂主流报价在46000-55000元/吨不等，较前期上涨3000-5000元/吨不等，动力型锰酸锂主流价在70000-80000元/吨不等，基本维持前期水平。近期锰酸锂市场价格上涨的主要原因：一是受原料碳酸锂价格涨幅明显，锰酸锂材料成本“水涨船高”，目前不少锰酸锂厂家为了产品性能更好，采购电池级锰酸锂做为原料的情况开始增加；另一方面：今年受三元材料价格涨幅明显的影响，锰酸锂的价格优势突显，不少厂家也将其做为掺杂，因此锰酸锂市场走势继续向好。不过受回款速度慢及原料采购难的影响，这两个月部分代表厂家锰酸锂的产量都有所影响。

磷酸铁锂市场处于回暖通道。受碳酸锂原料持续上涨影响，部分厂家对于散单客户开始提高报价，幅度约2000元/吨，但是对大客户的出货价尚保持低位。出货方面，由于新能源大巴车的销售情况出现好转，铁锂出货情况还不错，据悉比亚迪由于体系原因，最近自产铁锂产量有所下降，加大了外购力度。对于后市，大家普遍认为七八月份将是磷酸铁锂的旺季，积极性较高。

本周三元前驱体市场销售状况很好，价格维持在10.3万元/吨左右，生产方面，据统计本月主流企业均满产生产。硫酸钴、硫酸锰方面市场持稳，价格较为稳定，硫酸钴主流报价8.5万/吨，硫酸锰主流报价6200-6500元/吨。硫酸镍目前价格较上周没有大的变化，主流报价2.25万/吨，不过厂家反应产品相对紧缺，后期有涨价空间。

碳酸锂方面：本周国内碳酸锂市场报价稳中有升，现电池级碳酸锂主流价在15.5-16万元/吨以上，工业级碳酸锂主流价在14-14.5万元/吨，较上周上涨5000元/吨。氢氧化锂主流价稳定在15.5-16万元/吨。今年碳酸锂市场供应偏紧，国内两家主导厂家扩能预计要年底或明年才能实现，后期价格走势坚挺。负极材料近期国内负极材料市场调涨声音强烈，原料针状焦仍在不断刷新高位，且货源紧缺。现国产针状焦煤系价格为16500-25000元/吨；油系针状焦价格为20000元/吨，生焦价格为10100-11000元/吨。另外，据国内石墨化代工企业表示，自下个月起负极材料石墨化代工价格每吨调涨3000-3500元，低硫煅后焦价格已经高居8000元/吨左右。鉴于目前狂热的原料价格走势，成本压力已经是负极厂家不可承受之重，调涨已经毋庸置疑，进入8月份负极材料产品价格将迎来全面调涨，涨幅预计在30%左右。据多家负极材料生产厂家表示，鉴于目前让人应接不暇的原料涨势，以及市场上石墨化代工产能不足的影响，对于不少订单只能望洋兴叹。现国内低端负极材料主流报2-2.5万元/吨，中端产品主流报4-5.5万元/吨，高端产品主流报7-10万元/吨。 原料市场，本周低硫焦价格仍有调涨，现大庆石化3925元/吨，抚顺二厂报4000元/吨，大港石化报3000元/吨。天然石墨市场现-195主流报3200-3700元/吨。球化石墨主流报15000-21000元/吨。现国产针状焦价格报16500-25000元/吨，进口针状焦价格800-2500美元/吨。隔膜本周锂电隔膜市场整体企稳，目前湿法隔膜均价在3.5-3.8元/平，干法隔膜均价在2-2.5元/平。据某干法企业销售人员表示，目前市场都在朝这湿法方向发展，像沧州明珠6000万平方米湿法锂离子电池隔膜项目第一条生产线已正式投产，第二条生产线进入试生产阶;星源材质预计今年下半年将约有3500-4000万㎡产能释放。作为我们干法隔膜企业，原计划上半年扩产事宜也不得不在下半年观望一段时间，目前在维持已有客户的同时，也在努力推进开发海外客户，据了解，由于市场上干法隔膜价格已经非常低了，公司不再出售基膜，进而通过基膜+陶瓷涂覆来平衡整体效益。企业关注：

7月24日，乐凯胶片公告拟收购新乡市中科科技有限公司股权一事。中国化学与物理电源行业协会秘书长刘彦龙认为，对于依靠自己研发生产的企业来讲，从进入市场到产品被认可大约需要2到3年的时间，企业面临较大风险，收购生产工艺较为成熟的标的是一种比较好的选择。

中材科技对外表示，公司新建锂电池隔膜生产线单线产能6000万平方米，采用湿法双向同步拉伸工艺，配备欧洲进口装备，在行业中有较强竞争力。目前1#已基本完成安装，现在调试过程中，另外三条今年到明年上半年会陆续建成调试投产。电解液近期电解液市场较为平稳，受用户买涨不买跌的市场心态影响，一些生产厂家表示前两个月盐价格大幅下滑，订单并不充裕，目前市场触底后，订单明显有所释放，且来自动力电池市场的订单开始增多。现电解液价格普遍在4.8-5.8万元/吨，高端产品价格在8万元/吨左右，低端产品报价在2.8-3.8万元/吨。据某中等规模电解液生产厂家表示，目前公司的产销情况还是较为一般，这个月产品并没有出现较大的增长，主要是数码市场仍处于淡季，动力市场订单还是不如人意。但下个月的订单增长可期。原料市场，现国内六氟磷酸锂价格在15万元/吨左右。溶剂市场较为平稳，现溶剂DMC现为5700-6000元/吨左右，DEC现为12500-13000元/吨左右。总结
最近，新能源“双积分”相关的新闻比较热，根据积分管理办法意见稿来看，2018年到2020年，乘用车企业的新能源汽车积分比例要求分别为8%、10%、12%。这也就意味着，对于一年近2500万乘用车来说，2018年大约需要新能源积分200万。如果按PHEV 2分，EV 3分来计算，2018年新能源车的销量应该要达到80万辆才能满足积分需求，这个数字也基本符合国家的十三五规划目标。对于电池行业来说，双积分政策的实施相当于进一步巩固了国家发展新能源的决心，行业快速向好发展的格局不变。