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金沙江资本（GSR Capital，下称“金沙江”）与日产汽车于8月8日一齐证实，双方达成并签订最终买卖协议，金沙江将收购日产旗下全部电池业务及相关资产。这是继宁波均胜电子子公司KSS以逾百亿人民币收购日本高田之后，又一中国企业收购日系零部件业务。

此次收购交易涉及范围包括Automotive Energy Supply Corporation（下称“AESC”）、日产位于美国和英国的电池生产业务、以及部分日产位于日本的电池开发和工程业务。

AESC是全球电动汽车电池制造商巨头，其锂电池自2010年面世以来，已安装于超过27万辆日产聆风，而日产聆风是全球最畅销的电动汽车。据第一电动研究院的数据，2016年，AESC以1622MWh的出货量，仅次于松下、新能源车辆无法获得补贴，而AESC控股股东变成中国资本，情况应该有所变化。”孙木子分析指出，AESC或许通过类似“曲线救国”的方式抢占中国动力电池市场。

此次收购将由金沙江牵头香港私募股权投资基金、香港集团公司以及产业投资人等有限合伙人共同进行。交易完成后，金沙江计划扩大日本、英国和美国工厂的产能以满足新客户的需求。金沙江同时计划在中国新建工厂，以使AESC公司能服务于中国高速增长的电动车电池及蓄电池市场。如此，AESC公司将覆盖全球主要汽车市场。

此次交易交割需获得各监管机构的审批及有关工会的认可，同时金沙江需完成从日本电气收购其电池电极生产业务公司NEC Energy Devices, Ltd.的全部股权。交易相关财务信息目前尚未披露。不过，此前有媒体报道称，金沙江正接近以约10亿美元的价格收购日产汽车电池业务。