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半年时间千亿热钱涌向动力电池 专家称高风险需谨慎
到2020年,仅仅比亚迪、宁德时代、沃特玛、国轩高科、天津力神、亿纬锂能、智慧能源、沃特玛7家电池企业公布的电池规划就能满足278万辆电动汽车的使用。

动力电池

在国内新能源汽车的强势带动下,电池产业作为新能源汽车的三大核心技术之一,也获得了资本的强势注入。

8月初,日产已同意将其电池业务出售给中国投资基金——金沙江创投(GSR),在一份声明中,其表示,将集团的电池业务集体打包出售给了中国基金,包括在日本本土、美国和英国的业务。另据彭博社爆料,这次收购资金高达10亿美金规模。金沙江创投将在湖北建厂,而湖北的长江经济带产业引导基金也参与了这次收购。

根据不完全统计,短短两个月时间,动力电池产业可谓是风声鹤唳。7月3日,智慧能源正式公布其21700电池生产计划,7月18日,特斯拉与松下联合研发的新型21700电池产品。

“国内动力电池的技术路线,从钴酸锂,到锰酸锂,然后到磷酸铁锂,由于特斯拉采用三元锂电池,给行业指明了方向。”深圳强能电器有限公司董事长王创社表示。

除了国内企业在动力电池产业豪掷千金外,国外更加有资金和技术优势的企业也在迅加快布局该领域。中国电池网(微号:mybattery)统计,2017年上半年动力电池领域总共52个投资项目,总投资额就达到了919.96亿元。其中,动力锂电池项目有30个,投资额达到676.27亿元;正比亚迪、宁德时代、沃特玛、 Copyright 版权所有 Copyright 2013-2014 福建省云创集成科技服务有限公司 共建合作:中国协同创新网
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