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长续航不是梦 下一代固态动力电池何时到来?
综合技术、成本和商业化等因素,固态电池被推上了风口,成为下一代电池的主要研发方向。众所周知,相较于传统锂电池,固态电池的差异在于电解质固态化,固态电池具有能量密度高、安全性好等优势。

旭成科技 隔膜

福建旭成科技隔膜生产线 电池网资料图片

电动化是未来汽车的发展趋势,现阶段新能源汽车的占比虽高歌猛进,零部件等技术也已逐渐成熟,制约整车成本的只剩下动力电池这一座大山,新能源汽车特别是纯电动汽车多久才能普及,就不得不在电池上想办法。现阶段动力电池目标很明确,提高续航能力、增加安全性,又要降低成本物美价廉。

综合技术、成本和商业化等因素,固态电池被推上了风口,成为下一代电池的主要研发方向。众所周知,相较于传统锂电池,固态电池的差异在于电解质固态化,固态电池具有能量密度高、安全性好等优势。

传统液态锂电池被科学家们称为“摇椅式电池”,摇椅的两端为电池的正负两级,中间为液态电解质,锂离子在摇椅的两端来回奔跑,在从正极到负极再到正极的过程中,电池完成充放电过程。固态电池的原理与之相同,不过电解质为固态。

固态电池有哪些优缺点

安全性高,不同于液态电解质,电池发生刺穿或挤压事故后易被点燃而发生爆炸。固态电解质具备不可燃、无腐蚀、不挥发、不存在漏液等问题。

能量密度高,固态电池的电解质可以装更多的高电压宝马声称有望于2026年实现固态电池突破性进展并随后量产;丰田也正在全力研发固态电池,并且已经开发出电池原型,丰田曾表示,这种电池大约在2020年实现商业化应用,到2025年得到实质性改善。

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