锂电池

本周电芯市场整体持稳，行业仍处于旺季节奏中。数码电芯方面，国产主流中端产品2.7元/AH，小型动力电芯2.8元/AH，供需平衡。车用动力电池方面，国内主流电池厂继续加紧研发高能量密度电池，为2020年目标300wh/kg做技术储备，某企业表示，国内走在前沿的CATL已可以做到1000次循环，相比较其他主流的500次循环来说领先不少。

最近工信部副部长辛国斌在行业会议上对动力电池产业的下一步发展提出不少建议，其中，除开安全、能量等常规要求外，辛国斌表示未来考虑不再通过《规范条件》的方式对企业生产条件和能力提出具体要求。

正极材料

本周是国庆节长假前的最后一个交易周，三元材料市场价格基本高位稳定，现市场NCM523主流价19.5-21万元/吨。由于长假8天，一些前期囤货的下游厂家目前手中还有库存，而急于生产的又感叹价格高，因此采购也按需进行，因此本周市场交易总体并不活跃，不少材料厂家仍以老订单为主。9月28日，新能源汽车“双积分”管理办法出台给新能源汽车相关产业链带来巨大的利好消息，这对正极材料市场起到了极大稳定作用，市场人士对后市信心明显倍增。

本周三元前驱体市场持稳，523型主流报价11.3万元/吨，据了解，前驱体市场主流企业均表示正常生产基本维持产销平衡，华友钴业在互动平台表示目前2万吨三元前驱体正在试生产过程中，预计年底实现达产；硫酸钴方面，主流报价9.2-9.5万元/吨，目前市场供应较为紧缺，国庆节后调涨可能性很大；硫酸锰方面，价格略有上调，涨幅100-200元/吨，上涨原因主要是锰金属价格上涨，主流报价6500-6700元/吨，企业表示硫酸锰现处于供不应求状态，更有企业表示现在在欠单生产；硫酸镍市场变化不大，主流报价2.25-2.5万元/吨。

钴方面：外媒报价持续上涨，使得国内生产企业的钴矿原料价格上升，不过终端用户在如此高成本的压力下大多减产，整体市场成交疲软，现主流价为42.5-43.8万元/吨，较上周上涨3000-5000元/吨。本周四氧化三钴市场成交疲软，主流价维持在355-365元/千克。

磷酸铁锂市场变化不大，回款难、回款慢仍然是企业所面临的一个大问题。磷酸铁锂主要供应目标是为新能源客车做配套的动力电池企业，而众所周知，新能源客车的补贴相对较慢，直接导致动力电池企业回款期长，进而拖累了铁锂企业的收款情况，个别企业甚至出现因资金问题而停工的现象。价格方面，根据回款周期不同，成交价维持在9-9.5万/吨。

碳酸锂：本周国内碳酸锂市场价格高位稳定，电池级碳酸锂主流价在16.5-17万元/吨，工业级碳酸锂主流价在15.5-15.8万元/吨。节前市场成交一般。目前碳酸锂供货依旧偏紧，下游需求明显不足。

负极材料

9月份国内负极材料在生产成本不断叠加下，产品价格出现15%的调涨，但调涨幅度远远不及原料及石墨化代工的调涨幅度。现国内负极材料价格低端负极材料主流报2.4-2.8万元/吨，中端产品主流报4.5-6.2万元/吨，高端产品主流报7-10万元/吨。值得一提的是进入9月下旬，国内针状焦及低硫焦价格开始高位回调。如针状焦价格锦州石化由4300元/吨下调至3700元/吨，大庆石化低硫焦价格截止月底报5075元/吨，与月初相比下调2550元/吨。9月国内石墨化调涨全部落到实处，截止9月底国内石墨化代工价格普遍在2-2.2万元/吨，部分高报在2.5万元/吨左右。且石墨化代工缺口依然存在，在使得石墨化代工企业的目前的不论是回款情况还是代工价格都较为理想。据鑫椤资讯了解，新疆天宏基硅业有限公司现有负极材料石墨化代工二期项目预计在11月中旬前后可以完工，届时公司石墨化代工产能将新增500吨/月，即公司年石墨化代工产能将达到1万吨。内蒙古瑞盛炭素新材料科技有限公司实施的石墨化项目，总投资2亿元，年产15000吨，建设石墨化炉32台，配套建设整流变压器、整流器、真空输送设备、起重设备、循环冷却设备等设施。目前，项目的土建、钢构厂房已完成总工程量的80%，石墨化炉炉底全部浇筑完毕，炉头正在砌筑，长周期设备材料均已签订供货合同，预计今年11中旬投产试车。新能源汽车市场，8月新能源汽车产量数据，总产量7.0万辆（同比+81.8%，环比+10.8%），其中乘用车产量5.6万辆（同比+89.9%，环比+24.1%），客车产量0.68万辆（同比-17.2%，环比-35.2%），专用车产量0.7万辆（同比+862.6%，环比+10.8%）。

原料市场，9月份国内石油焦市场高位回落，大庆石化报5075元/吨；大港石化报2150元/吨。抚顺二厂暂稳报7900元/吨。天然石墨市场现-195主流报4200-5500元/吨。球化石墨价格自9月份开始普遍上调2000元/吨，现主流报17000-23000元/吨。现国产针状焦价格报25000-35000元/吨，进口针状焦价格800-4500美元/吨。

隔膜

本周隔膜市场表现企稳，价格方面，干法价格2-2.5元/平，湿法市场价格在3.5-4.5元/平。据隔膜企业人士反映，接下来隔膜价格下降是总体的趋势，但公司通过精细化定制与客户需求完全匹配的隔膜产品，价格或许可以保持相对稳定。通过成本管控、内部管理的提升和持续的研发投入、工艺及技术的提升，使产品收得率不断提高、以及规模效应的发挥使得单位成本可不断下降，从而保持毛利率的相对稳定。由于湿法隔膜产能短期内仍未得到大规模扩充，当前湿法隔膜价格下降空间较小，随着各企业产能扩充及有效释放，在2019年和2020年，将会出现比较大的价格下降幅度，预计到2020年，中国湿法隔膜市场均价在3.5元/㎡左右。本周企业关注，金冠电气年产2.7亿平方米湖州锂离子电池隔膜生产基地建设启动。该项目投资总额约12.17亿元，2017年9月项目前期工作开始准备，一期预计建设周期为2017年12月至2019年12月。项目将引进国外高端锂离子电池隔膜生产线6条，每条生产线产能为4500万 /平，共计年产锂离子电池隔膜2.7亿平方米。

电解液

近期电解液市场大局持稳，产品价格相对稳定，现电解液价格普遍在4.1-5.6万元/吨，高端产品价格在8万元/吨左右，低端产品报价在2.5-3.8万元/吨。近期电解液出货情况普遍尚可，来自数码市场及动力电池市场的订单均有所增长。部分厂家表示，尽管动力电池市场的订单还没有全面爆发，但增长势头还是较为明显的。原料市场方面，近期六氟磷酸锂价格依然没有明显调涨的势头，目前原料价格调涨显着，碳酸锂及氢氟酸均出现明显的调涨，但今年新增产能的释放势必将在很大程度上遏制六氟磷酸锂的调涨空间。据悉，永太科技一期“年产3000吨六氟磷酸锂项目”生产车间现已完成相关设备调试及试生产报备工作，将启动试生产工作。现六氟磷酸锂价格依然维持在15万元/吨左右。溶剂价格持稳，现DMC报8500元/吨左右，现DEC报16000元/吨。

海关数据显示，8月中国六氟磷酸锂出口量为54吨，出口金额为147.1万美元；进口量为106.25吨，进口金额为209.33万美元。

总结

近日，千呼万唤的新能源双积分政策正式落地。从具体实话细则来看，与当初的征求意见稿放宽了不少，不过整体还是符合预期。笔者认为，从2020年以前的积分要求来看，对动力电池的整体需求还算稳定，政策更多是对动力电池的来源会产生一定影响。目前国内的格局是，新能源车的主要生产者是比亚迪、北汽等国产车企，双积分的强制要求将使得大众、丰田等车企不得不投入到新能源车的生产中来，对动力电池的采购来源也会更加多元化，相信对质量的要求也会越来越高。