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车厂一头热?专家:电动汽车接受度不高,消费者未必买单
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欧洲和中国都将逐步淘汰汽油车,转向电动汽车,电动汽车似乎确定跃居未来车市主流。但是部分人士指出,消费者对电动汽车接受度不高、充电设施不足,质疑电动汽车销售真能一飞冲天。


CNBC、Dayton Daily News 报导,AutoTrader 分析师 Michelle Krebs 对电动汽车前景抱持疑虑。Krebs 说,美国消费者虽然对电动汽车有兴趣,但是真要买车时,还是选择购买传统汽油车。数据显示,今年 7 月美国电动汽车销售年增近 50%。尽管如此,她指出,电动汽车买气只占美国整体车市的 1%,消费者接受度不高。

接受度之外,充电设施过少也是一大问题。Krebs 表示,美国除了加州之外,多数地区缺乏充电基础设施,这是鸡生蛋、蛋生鸡的问题,更多电动车上路后,就会有更多充电站;但是充电站要先变多,才会吸引民众购买电动车,现在还没到达此一转折点。

再来,等到新电动汽车 2020 年现身之后,如果到时汽油价格仍处于低档,很难说服消费者放弃汽油车、改买电动汽车。她说,这关乎经济学,电动汽车能否提高生活品质?便利出游?这些条件要到位,新科技才能广为民众接受。

美国俄亥俄州戴顿(Dayton)大学教授 John Heitmann 认为,汽油车来日无多,不过这是官方命令使然,大家都没问消费者想要什么,其实民众宁可继续驾驶汽油车。美国中心地带充电站极少,要开电动车出门,必须事先做好规划。

(本文由 MoneyDJ新闻 授权转载;首图来源:百度百科)

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