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BMW X5 PHEV电池包及热管理系统解析
前几天,网上有很多长城与BMW合作的消息,关于这些消息我就不进行评论了。还是言归正传,简单谈一谈BMW X5 PHEV这款电池包及热管理系统。

  BMW X5 PHEV动力电池是由韩国Samsung SDI 向 BMW Din golfing 工厂提供,电池类型为NMC/LMO混合体系。

  我们从电池包型号铭牌可以了解到电池包电压平台为355V,电池包由96个26Ah电芯串联而成。电量9.2Kwh。

  下面再给出一些其它技术数据,X5电池包尺寸508*781*287mm,持续放电功率43KW,短时最大放电功率83KW。总重量105Kg,能量密度在88wh/kg。电池包最大电量9.2KWh,实际可用电量6.8Kwh,NEDC工况下,纯电里程30Km,纯电行驶过程最高车速可达120Km/h。

  这是第三代的产品也是目前最新的产品,由BMW制造组装,其上一代产品由BOSCH提供。

  好了,电池包内部结构就简单介绍这么多。下面我们看一下电池包热管理设计。BMW X5 PHEV电池包采用直冷冷却方式,制冷剂使用的是R134a。(作者:季林锋)

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