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孙冬泉:锂电池隔膜行业投资过热 国产隔膜产量增幅超需求
孙冬泉表示,全国还有超过20家企业有意向进入锂电池隔膜行业,到2018年底全国锂电池隔膜总产能将突破80亿平方米。国内的隔膜产品竞争将进一步加剧,企业利润率将会降低,隔膜行业可能进入全面亏损的状态。

第5届锂电“达沃斯”论坛现场

第5届锂电“达沃斯”论坛现场

锂电“达沃斯”-电池网11月23日讯(张倩 梁小婧 广东汕头 图文直播)11月23日,一年一度的全球电池行业盛会——第5届中国(广东·汕头)锂电新能源产业国际高峰论坛(ABEC 2017,锂电“达沃斯”)在广东汕头隆重开幕,来自全球锂电新能源产业链的矿产资源、正

中国塑料加工工业协会副秘书长孙冬泉

孙冬泉表示,近年来,随着锂电池的广泛应用,锂电池隔膜产业快速发展,已经成为一个颇具影响力的行业,但与其他行业一样,技术创新跟进滞后,低水平重复投资的快速发展,往往带来中低端产品居多,产能相对过剩,这是发展中必然面对的问题,需要我们高度重视,积极面对,认真加以解决。

2017年中国市场锂电池隔膜需求达27亿平方米

调查显示,2016年全球锂电池隔膜总产能约42亿平方米,市场需求约35亿平方米,其中,仅中国市场需求就达到20亿平方米,占全球市场近60%。同时,国产隔膜的产量约12亿平方米,同比增长了70%。“从以上数据我们可以看出:一方面,国内隔膜产业需求巨大,40%左右仍需进口,且这个需求随着锂电池应用范围的扩大,仍有进一步扩展的空间;另一方面,国内隔膜市场需求的增长率低于国产隔膜的增长率,说明国产隔膜所占市场份额不断上升,国产化趋势明显。”孙冬泉认为,新能源汽车中燃料电池、插电混合动力的新能源汽车在2017年重新得到市场认可,未来生产比例将会不断提高。根据国家新能源汽车发展战略,2020年我国新能源汽车产量将达到200万台,加上储能、电动工具等行业的发展,将会给我国锂电池隔膜行业拓展新的空间。

同时,孙冬泉也提醒说,锂电池膈膜在电动汽车全产业链中,处于下级配套地位,对市场变化传导的反映更加滞后,准确判断市场形势的难度更大。电动汽车的成熟和应用是一个渐进的过程,中间可能还会有波折,由于锂电池的安全性与能量密度的限制,纯电动汽车的发展存在一定的局限性,可能还会有新的新能源汽车发展模式,例如燃料电池和油电混合动力等,锂电池产业链企业要有心理准备。

孙冬泉预估,2017年中国市场锂电池隔膜需求将达到27亿平方米,同比增长35%,其中国产隔膜的产量约20亿平方米,同比增长约66.67%,占全国需求的74%,国产隔膜产量增幅超过全国市场需求增幅,反映出国产隔膜替代进口薄膜的步伐加快。

锂电池隔膜行业投资仍然过热 风险防范需要加强

孙冬泉表示,锂电池隔膜行业经过10多年的发展,已经成为一个高投资、高技术行业,在取得可喜发展成绩的同时,也暴露出许多不容忽视的问题。2016年以来,新的投资项目在源源不断地上马,根据中国塑料加工工业协会调查,截止2017年10月底已经公开的投资新线超过120条,新增产能超过60亿平米,同时估计全国还有超过20家企业有意向进入锂电池隔膜行业,到2018年底预计全国锂电池隔膜总产能将突破80亿平方米,国内的隔膜产品竞争将进一步加剧,企业利润率将进一步降低。

“全国还有超过20家企业有意向进入锂电池隔膜行业,到2018年底全国锂电池隔膜总产能将突破80亿平方米。国内的隔膜产品竞争将进一步加剧,企业利润率将会降低,隔膜行业可能进入全面亏损的状态。”孙冬泉认为,投资密集不利于技术提升:一是产能过剩,效益下降,企业没有资金投入研发;二是一旦新隔膜材料、生产技术、生产设备出现突破,集中投资的设备将会面临淘汰;三是锂电池生产技术的变化可能对当前膈膜行业产生巨大影响,美国 Copyright 版权所有 Copyright 2013-2014 福建省云创集成科技服务有限公司 共建合作:中国协同创新网
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