中国储能网讯：——记中国工业节能与清洁生产协会电池回收与再利用分会正式成立！

2017年12月8日，在工业和信息化部、四川省人民政府的大力支持下，由中国工业节能与清洁生产协会主办的中国（成都）节能环保产业博览会在成都世纪城新国际会展中心成功举办。展会同期举办了工信部绿色制造示范工作经验交流会、绿色装备制造助推“一带一路”交流合作沙龙、工业领域重点节能技术推广会、绿色电机系统创新发展论坛及节能服务公司百强发布、电池回收与再利用等13场分论坛活动。

12月9日上午， “中国工业节能与清洁生产协会电池回收与再利用分会”成立大会在成都世纪城假日酒店顺利召开。来自国家发改委国家节能中心副主任徐志强、国家工信部节能司相关负责人、中国工业节能与清洁生产协会常务副秘书长智慧、中国工业节能与清洁生产协会刘太永主任以及来自中国北方车辆研究所、中国科学院电工研究所、北京理工大学、哈尔滨工业大学、中南大学、同济大学、河南省电力公司电力科学研究院、中国移动集团通信设计研究院、中国能建广东电力设计院、风帆集团、格林美、桑顿新能源、广东芳源环保、成都兴能新材料、四川长虹、安徽华铂再生资源、华泰汽车、天津猛狮新能源、上海煦达新能源、力信能源、杭州高特电子、江苏宝通、联美量子、深圳比克电池、天津杰士电池、科陆电子、华夏幸福等政府主管机构、业内专家、设计院和电池生产与回收企业等70余人齐聚蓉城，共同见证中国工业节能与清洁生产协会电池回收与再利用分会成立这一具有重要历史意义时刻。

中国化学与物理电源行业协会储能应用分会秘书长刘勇

本次成立大会由中国化学与物理电源行业协会储能应用分会秘书长刘勇主持。

国家发改委国家节能中心副主任徐志强

“发展替代能源、清洁能源，全面节约和利用高效能源，能够从源头上减少对化石能源的依赖和使用，实现使用较少的能源支撑经济社会的可持续发展，最终形成良好的生态环境、可持续的发展方式，以及人与自然和谐相处的生态社会。” 国家发改委国家节能中心副主任徐志强在致辞中表示。

徐志强指出，党的十九大明确提出，必须坚持节约优先，保护优先，自然恢复为主的方针，形成节约资源和空间保护的格局、产业结构、生产方式、生活方式、推进绿色发展，壮大节能环保产业，清洁生产产业、清洁能源产业，推进能源生产和消费革命，构建清洁、低碳、高效、安全的能源体系，推进资源全面循环和利用，降低能耗、物耗，倡导绿色低碳，简约适度的生活方式，反对奢侈浪费和不合理消费。

徐志强认为，大力推进绿色化，大力推进生态文明建设，节能工作大有可为。节能对于节约资源和保护环境的空间格局、产业结构、生产方式、生活方式，对于建设以资源环境承载能力为基础，以自然规律为准则，以可持续发展为目标的资源节约型、环境友好型社会，对于缓解资源瓶颈制约，大幅度降低能源消耗总量，引导能源消费行为，推动能源和生产消费革命，实现生态文明，都具有重要意义。

新时代下，节能是缓解资源瓶颈制约的战略选择，是转变发展方式的重要抓手，是积极应对气候变化的主要途径，是保障能源安全的有效手段，是保护资源环境的重要措施，是新的绿色经济增长点。

徐志强指出，近年来，伴随关键技术攻关和硬件技术突破，动力电池和储能技术发展较快，对于推动可再生能源发展和新能源汽车发展起到了积极的推动作用，也受到了当今社会的广泛关注和支持。但是，由于受到动力电池材料技术的制约，我国车用动力电池绝大多数为锂离子电池。虽然不含汞、铬、铅等毒害性较大的重金属元素。但是废旧锂电池如果处理不当，仍会对环境造成巨大的污染，特别是重金属污染、碱污染、粉尘污染和砷污染等。锂离子电池中包含一些有价值的材料，回收再利用价值很大，因此，做好动力电池回收与再利用工作对于保护环境、节约保护稀有自然资源、对于推动清洁能源发展和新能源汽车发展都具有重要意义。

“目前，新能源汽车保有量增长迅猛，动力电池报废量剧增，与处置报废巨大动力电池的需求量相比，现状电池回收与再利用的回收能力和水平远不适用，急需加快建立健全法规制度，急需加快制定和完善相关政策标准，急需建立和完善回收利用体系，急需学习国外先进经验和做法，提升电池回收和再利用的水平，急需大力推进电池回收与再利用的工作。” 徐志强表示。

徐志强强调，电池回收任务艰巨，使命光荣，希望通过中国工业节能与清洁生产协会电池回收与再利用分会的成立，凝聚力量，积极作为，及时深入研究和化解电池行业回收与再利用发展中的障碍和突出问题，推动电池回收与再利用的绿色发展、创新发展，为我国新能源发展、节能环保事业和生态文明建设做出突出贡献。

国家工信部节能司相关负责人在致辞中表示，第一，在当前的发展阶段，特别是车载动力电池的回收再利用的工作十分重要，所以从经济发展的视角看，我们要重视这种新诞生的需求、快速发展壮大的产业，前瞻性的去做政策和技术研究的部署。第二，从电池产业发展来看问题。如果电池回收没有达到一定数量的话，从来就不是问题。但是量上来以后，如果没有相关的政策配套，没有前瞻性的布置，就会引发社会问题、经济问题，更重要的是环境问题。第三，从工业本身的绿色发展角度看，要更加关注电池产品全生命周期的绿色管理。

该负责人重点强调要提前做好电池回收与再利用产业超前谋划与部署，扎实做好电池再生和回收利用的基础性技术工作。并重点关注几个关键词：立法、标准、渠道、模式以及相关的试点示范。

该负责人指出，按照行业的规矩，动力电池一般衰减到80%左右的话，在理论上讲就应该做换装，相当于淘汰下来。但是80%容量的这种电池，尤其是车用动力电池本身的技术标准要求还是很高的，退役电池作为储能利用、作为备电利用都具有一定的使用价值。

“近年来新能源汽车特别是纯电动汽车呈爆发式的增长，目前逐步集中进入了电池更换的高峰时期，为它们做好相关的政策储备、技术储备以及相关的试点示范都显得十分重要。” 该负责人表示。

该负责人对电池回收与再利用分会当前和今后的工作提出五点建议：第一，紧跟大势和政策走向。现在相关的管理部门都在制定相关的政策以及回收利用的相关要求，出台相关的标准，我们不能各做各，要在调研、研究的同时，要紧跟行业部门所做的事情，形成有效互动，中国工业节能与清洁生产协会本身就是部属的国家级协会，要在总会的宏观指导之下，加强跟相关部门的有效沟通。第二，要切实发挥合力，分会成立后，要有力整合各方面的研究资源、产业资源、本着共同的目标扎实做事，建议分会在组建和今后的发展过程中，要充分考虑到行业的特殊性，尤其是要把铁塔公司和运营商都吸引到分会这个平台。第三，抓紧摸清电池回收与再利用行业整体状况和行业数据统计与分析工作。第四，加强技术的跟踪和识别。电池回收与再利用分会作为专业的行业组织，要密切关注新型电池技术走向，要更好地帮助这些新型电池早日实现产业化。第五，建议协会作为第三方机构，积极组织专家力量和会员单位力量勇于发声，多多献言献策。

中国工业节能与清洁生产协会常务副秘书长智慧

中国工业节能与清洁生产协会常务副秘书长智慧在致辞中表示，随着《中国制造2025》、《“十三五”节能环保产业发展规划》等一批国家重大战略发展规划的颁布和实施，为节能环保、绿色产业的发展指明了方向。与此同时，电池产业的发展也迎来了重要的战略发展机遇期。

智慧表示，《电动汽车动力蓄电池的回收利用技术政策（2015）》，明确了落实生产者责任延伸制度，电动汽车生产企业、动力蓄电池生产企业和梯级利用电池生产企业应分别承担各自生产使用的动力蓄电池回收利用的主要责任，报废汽车、回收拆解企业应负责回收报废汽车厂的动力蓄电池。按照规划，从汽车拆解下来的报废电池回收后应进行梯次再利用，但还未形成规模效应。研究表明，从废旧动力锂电池中回收钴、镍、锰、锂等金属所创造的市场将会在2018年开始爆发，到2020年电池报废将迎来一轮高峰，累计报废量将达到20万吨左右，回收产值达100亿以上。在如此庞大的市场需求面前，电池回收与再利用领域的相关法律法规、商业模式、技术标准、体系建设等亟待完善和提高。

智慧指出，为加快推动电池回收与再利用的研发，建立完善的电池回收与再利用标准体系，全面推广电池回收与再利用技术在电动汽车、储能、数据中心等领域的应用，研究可持续发展的商业模式，经中国工业节能与清洁生产协会研究，决定成立中国工业节能与清洁生产协会电池回收与再利用分会。

“在中国工业节能与清洁生产协会的领导下，通过电池回收与再利用分会的工作，进一步加强、落实、推进国家在电池回收与利用领域相关政策的落地、实施，充分发挥自身的优势，加强与其他行业机构的紧密协作，共同做好顶层设计，按照电池行业的类别和层次，突出重点，开展工作，共同做好电池制造系统及集成智能化、模块化的技术创新工作。”智慧表示。 <