12月17日，由资源强制回收产业技术创新战略联盟、深圳市泰力废旧电池回收技术有限公司联合主办的2017年中国动力电池回收利用产业发展论坛暨联盟年会在深圳市罗湖福临酒店隆重召开，本次会议协办单位有中国科学院过程工程研究所、清华大学、北京工业大学、中国环境科学研究院、中国标准化研究院、废电池回收利用专业委员会、深圳市雄韬电源科技股份有限公司。
以及来自比亚迪、北汽新能源、宇通客车、中国铁塔、中节能、中国五矿、威立雅、中信证券、天能集团、珠海格力、浙江华友、深圳泰力等国内外知名公司的代表共计360余人出席论坛。论坛紧密围绕“践行生产者责任延伸，助力产业发展”主题。同期，召开了联盟一届四次理事会，审议通过中国工程院院士张懿为联盟新任理事长，中国物资再生协会常务副会长刘强为联盟名誉理事长。
论坛现场
中国环境科学研究院副总工、首席专家、研究员乔琦和中国科学院过程工程研究所环境技术与工程研究部主任、研究员、博士生导师曹宏斌分别主持了上午和下午的会议。
中国环境科学研究院副总工、首席专家、研究员 乔琦
中国科学院过程工程研究所环境技术与工程研究部主任、研究员、博士生导师 曹宏斌
中国物资再生协会常务副会长、资源强制回收产业技术创新战略联盟名誉理事长刘强为论坛致辞。他提到，现阶段国内车用动力电池回收利用行业仍面临一些问题与挑战。一是回收体系建设不足，潜在风险较大；二是管理制度较为完善，但是监管执行乏力；三是发布标准数量较多，缺乏详细规范；四是责任主体缺乏回收利用资质认证；五是科技研发投入不足，缺乏相关评估。对此，他建议，一是推行生产者责任制，加快回收体系建设；二是加大科技研发投入，培育孵化技术市场；三是完善标准体系建设，开展企业资质认证；四是加强回收利用管理，提升监管能力水平。
中国物资再生协会常务副会长、资源强制回收产业技术创新战略联盟名誉理事长 刘强
一、深入解读行业发展形势与政策热点问题
2017年初，国务院办公厅印发《生产者责任延伸制度推行方案》，方案指出，电动汽车及动力电池生产企业应负责建立废旧回收网络。动力电池回收迎来行业发展新机遇。本次论坛邀请到全国人大环资委和环保部固废中心领导对动力电池回收相关政策和制度进行了解读。
全国人大环资委法案室主任翟勇认为，动力电池是我国资源循环高效利用的一个重要的环节。从目前来看，国家在资源循环利用制度管理方面的法律法规还存在一些问题，可能对未来动力电池回收再利用的发展产生影响。他指出，目前我国已有30多部环境资源方面的法律法规，但是在资源循环利用效率方面缺少相应的法律法规。推进资源循环利用，关键还是要建立资源综合利用规范体系，抓住其中的某一个重点，比如资源项目、标准体系、回收体系等等，延长资源的生命周期。他强调，“应该从资源的全生命周期看待资源循环利用效率；另外，国外的概念、理念放在中国并不一定都是对的，都是适用的，不能盲目照搬，在学习国外优秀经验的基础上加以改进。”
全国人大环资委法案室主任 翟勇
环保部固废中心电子部主任孙绍锋指出，目前，国外主要通过基金、押金和以旧换新等机制建立零售商回收、经销商回收、生产商自行回收、委托第三方回收等模式。我国在动力电池回收模式研究尚处于探索阶段，动力电池处理企业主要与生产企业合作，以处理电池生产过程的残次品或生产废料为主。在政策、利益、责任等多重动力下，越来越多的动力电池生产及回收处理企业着手布局动力电池回收体系建设。贯彻落实国务院办公厅印发的《生产者责任延伸制度推行方案》，他认为，还应从三个方面开展工作：一是开展废动力电池收集体系建设研究；二是开展废动力电池全生命周期环境风险评估；三是研究起草废动力电池再生利用技术规范，同时进一步规范废电器电池再生利用行业的环保准入门槛。
环保部固废中心电子部主任 孙绍锋
二、探索企业典型发展模式、践行生产者责任延伸
生产者责任延伸制度是动力电池行业的政策趋势，在国家政策的引导下，产业链上下游企业不断探索企业发展模式，践行资源环境责任。本次论坛上，典型企业齐聚一堂，现身说法，展现了自身发展模式和范例，为正在和打算布局动力电池行业的企业提供借鉴。
深圳市泰力废旧电池回收技术有限公司总经理张永祥发言，谈了公司关于“新能源汽车动力电池回收体系建设”的情况。基于目前新能源汽车产业发展情况，他分析了动力电池回收体系建设必要性及回收现状，并具体介绍了泰力公司电池回收认证体系的设计及推广。
深圳市泰力废旧电池回收技术有限公司总经理 张永祥
深圳比亚迪第二事业部经理符策健就“比亚迪动力电池梯级利用”情况进行了现场介绍。他主要介绍了公司动力电池开发设计和梯级电池的应用研究，展示了梯级利用工艺流程以及在通信、储能、低速车、机器人、路灯等方面的应用。
深圳比亚迪第二事业部经理 符策健
深圳市泰力废旧电池回收技术有限公司副总经理万艳鹏也发表讲说，他结合新能源锂电池市场与公司现状，具体展示了公司在锂离子电池生态链系统方面的布局和规划，引起同类企业以及投资方的关注。
深圳市泰力废旧电池回收技术有限公司副总经理 万艳鹏
深圳市雄韬电源科技股份有限公司高鹏然博士分享了公司《基于大数据的动力锂电池梯次利用研究探索》。基于梯级利用的难点和核心技术，他介绍了电池包级应用—模组级应用—电芯级应用—回收材料的研究思路以及利用大数据技术取得的成果和进展。
深圳市雄韬电源科技股份有限公司博士 高鹏然
龙南金泰阁钴业有限公司总经理陈耀宗梳理和分析了“报废锂电池的回收现状”，他从报废锂电池回收工艺、回收渠道现状及回收行业总体现状三个方面进行了细致解说。
龙南金泰阁钴业有限公司总经理 陈耀宗
张家港清研检测技术有限公司总经理郑郧对“动力电池回收利用的商业模式及经济性”做了探讨，他指出动力电池回收利用具有经济性和必要性，并具体介绍了清研再制造研究院在动力电池回收利用产业的商业模式实践。
张家港清研检测技术有限公司总经理 郑郧
北京赛德美资源再利用研究院有限公司董事总经理赵小勇在会上分享了公司的动力锂电池回收新技术——“全组分物理法”，为回收利用企业提供了一种新的思路。
北京赛德美资源再利用研究院有限公司董事总经理 赵小勇
东莞鑫茂新能源技术有限公司副总经理黄国能现场分析探讨了《动力锂电池负极材料回收经济性问题》，他提出负极材料具有再生利用价值，并依次对动力电池负极再生利用模式、工艺、方法水平、设备及再生产品等做了介绍。
东莞鑫茂新能源技术有限公司副总经理 黄国能
赣州市豪鹏科技有限公司总经理区汉成就《2020年中国废旧动力电池回收量的预测分析》在会上发言。他以目前市场预测为切入点，对全球镍氢、锂电池市场发展现状进行了总结分析，进而分析了我国废旧动力电池报废量，得出2020年中国废旧动力电池报废量大约50万吨的结论，丰富的数据和图表展示引起全场围观。
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