为了促进国内电动汽车的发展，在2014年财务部、国家税务总局、工信部联合声明：自2014年9月1日至2017年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。也就是说在此期间，只要是购买上了由工业和信息化部、国家税务总局通过发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》（以下简称《目录》）的新能源车，就可以享受免购置税的政策。

新能源车免征购置税持续到2020年

事到如今，还有几天就是2017年12月31日了，那么购买新能源汽车还能够继续享受免征购置税的福利政策吗？就在大家对此疑惑重重的时候，12月27日财务部、国家税务总局、工信部、科技部组成的四部委联合声明称，自2018年1月1日至2020年12月31日，对购置的新能源汽车免征车辆购置税。这样看来，只要购买上了《目录》的新能源车依然能够继续享受免购置税的福利。

值得注意的是，四部委还提到在2017年12月31日之前已列入《目录》的新能源汽车，对其免征车辆购置税政策继续有效。

进入目录要求更高

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相比进入此前发布的进入《目录》标准而言要想进入2018年1月1日后的《目录》的难度更高了。在续航里程方面，纯电动乘用车的门槛由原先的80km提升到100km；纯电动客车则由150km提升到200km；燃料电池乘用车、客车、货车、专用车最低门槛全部提升到了300km。

2014年发布的新能源汽车技术要求

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