继采用中国标准充电接口后，特斯拉开始采用中国测试标准GB/T 18386-2005进行能耗测试。所以特斯拉车型在国内的工况续航里程被“缩短”了。

测试标准更新后两款车型的续航里程如下：

相比之前的NEDC测试标准，中国测试标准GB/T 18386-2005更适合国内路况与用户使用情况。该理论实验的距离为11.022公里，时间为19分40秒，参加测试的车辆需要跑4个市区循环和1个市郊循环（当然，测试时不会真的在路上跑，而是在机器上进行模拟）。