近年来，国内新能源汽车市场规模不断增长，动力电池的需求也不断增长。企业纷纷扩张，竞争激烈，截至去年11月，2017年我国动力电池装机总电量约24.65GWh，同比增长23%，然而竞争激烈的源头来源于国家政策的支持。

每一项政策的颁布，甚至政策变动的传闻，都牵动着电池人的神经。前不久，有消息传出，2018年续航里程不足150公里的产品将不再享有补贴，而这种调整将影响到国内目前7成左右的新能源汽车，此外地方补贴或将面临取消，而电池企业也面临被砍价。

也有业内人士认为，取消低续航里程新能源车的补贴，或将倒逼新能源车产业更加注重电池能量密度等核心技术，动力电池行业发展也将告别财政刺激阶段，竞争日益加剧，进入快速发展阶段。

来源：搜狐汽车

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