中国储能网讯：东兴证券9日发布报告预测，2018年新能源汽车销量预计100万辆，同比增40%。

2018年新能源乘用车产销预计70万-80万辆，同比40%-60%高增长。网传续航里程介于150km和200km的车型，单车国补补贴从3.6万降至1万，而该类车型销量占2017年整个新能源乘用车销量的70%。车企积极调整产品结构，对原有150km-200km车型进行升级改造，通过增加电池电量增加续航里程同时采购更高能量密度的电池以获得更高等级的补贴，升级后车型销量有望快速增长。对于300km以上高续航里程车型，补贴调整后单车利润不降反升，车企将加大新能源乘用车的研发和销售，2018年销售有望高增长。

新能源客车方面，由于下游公交集团对新能源客车的需求存在刚性，预计新能源客车2018年销量8-9万辆，同比持平。成本转嫁及车企节约各项费用仍无法抵扣40%补贴退坡，新能源客车单车利润下滑，客车行业整体盈利能力下降。新能源专用车方面，2018年刚性需求递增，预计全年销量18万辆，同比增40%。