国际相继订定禁售汽油车的时间表，促使车厂争相研发电动车。全球最大石油公司──沙特国家石油公司（Saudi Aramco）自有秘招对抗，该公司砸钱投资新技术，能提升汽油车的能源效益，清净程度足以和电动车一较高下。

CNBC、T、Oilprice 报导，Aramco 和加州引擎研发商 Achates Power 合作，在美国底特律车展上秀出新技术，他们在福特 F-150 货卡车装入 Achates 开发的“汽油压缩点火引擎”（gasoline compression ignition engine），宣称新引擎可以减少 50% 的废气排放，燃油效率（fuel efficiency）达每加仑 37 英里，也就是一加仑汽油能跑 37 英里。

燃油效率是指汽车的省油程度，燃油效益越高，车子越省油，能跑的里程数越远。汽油用量减少，就能减少废气排放，制造更少污染。如果 Achates 实际上路测试也有相同表现，将是重大突破。

目前一般货卡的燃油效率约为每加仑 21 英里。Achates CEO David Johnson 表示，轻型货卡的市占率达 40%，如果所有轻型货卡都改装该公司引擎，省油量和废气减排量有如把市场的整体轿车数量砍半。意思就是，要是所有货卡都改装新引擎，效果相当于轿车数量从 1,000 万辆减半至 500 万辆。

这也难怪 Aramco 对于电动车兴起，似乎老神在在。目前汽油车仍是市场主流，能源效益若能大幅提高，将可重创电动车。Aramco 技术长 Ahmad Al Khowaiter 表示，电动车有其重要性，不过若要减排，最有效的方法是提高汽车的内燃机效能。

日本车厂马自达（Mazda）赞同此种看法，指称内燃机效能提高，会压缩电动车需求。该公司表示，电动车的电力如果来自煤炭发电厂，其实比汽车更不环保。马自达估计，计入煤炭发电厂的废气排放，Mazda 2 汽油车排放的二氧化碳，比同款电动车少了 9%。

（本文由 MoneyDJ新闻 授权转载；首图来源：pixabay）

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