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寡姐同款电动摩托车即将上市，哈雷能重新变“酷”吗？

时间:2018-02-05 作者: 来源:科技新报

在《复仇者联盟 2》中，寡姐骑着一辆哈雷电动摩托车穿梭在首尔街头的场面，实在是令人血脉喷张。

不过别光想着“喝女神的洗澡水”，如今寡姐的这台同款坐骑，终于要在万众期待之中正式面世了。

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（图片来自：MCN）

这个消息是由哈雷·戴维森公司在本周的第四季度财报电话会议中公布的。CEO Matt Levatich 表示，他们已经开启了这项生产计划，将在未来的 18 个月内推出这款产品。

事实上，在成为寡姐的坐骑之前，哈雷公司早就推出过有关这台电动摩托车的概念性计划——Project LiveWire。当时，他们在纽约举办了一场小型的模型车展示会，还邀请了部分用户完成了一次跨越 30 个城市的试驾之旅。据说，这台电动摩托车可以在 4 秒内完成从零到 60 英里/小时（约合 96 公里/小时）的加速，满电里程大约为 50 英里（约合 80.5 公里）。

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目前，无论是名字还是配置，有关这台电动摩托车的详细信息还没有正式公布。可以预期的是，它将会像电影中一样炫酷。

而这台新车，也将成为哈雷公司完成“自我救赎”的一线希望。

1 月 30 日，哈雷·戴维森公司公布了 2017 年第四季度及全年业绩报告。在过去的一年中，公司在全球的摩托车销售额同比减少 6.7%，美国地区的跌幅更加明显，达到了 8.5%。

不仅如此，由于业绩持续走低，公司还公布了一项裁员计划，要在美国地区砍掉大约 260 个职位；而他们位于堪萨斯市的工厂园区合同即将于今年 7 月 31 日到期，目前也没有继续续约的意愿。

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在财报公布后，哈雷公司的股价下跌 9.9%，创下了去年 7 月以来的最大跌幅记录。市场分析师 David Beckel 在给客户的提示中写道：

哈雷正在一个长期的衰退过程中苦苦挣扎，这个故事发生在当下，并且还将继续下去。

的确，那个在公路上轰鸣着疾驰而过，曾经被一代人视为自由、激情和原始动力象征的哈雷摩托车，正伴随着美国传统制造业的衰退，进入自己的英雄迟暮期。

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（图片来自：彭博社）

不只哈雷，几乎所有的传统摩托车制造商都在经历这种转型期的阵痛。在 2017 年第四季度，美国摩托车市场的整体销售额减少了差不多 6.5%。

也许对经历过上个世纪六七十年代嬉皮士文化的“垮掉的一代”来说，能够拥有一辆体型巨大、声音也巨大的哈雷摩托车，是一件“很酷”的事情；但对正在统治当下的千禧一代来说，哈雷可能已经是一件老古董了。

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（电影《逍遥骑士》中的公路旅行曾经是很多人心中的梦，图片来自：索尼影业）

骑摩托车早已经不再是年轻人们的出行首选。数据显示，在 2006 至 2010 年期间，在美国注册的大型哈雷摩托车数量差不多减少了一半；而在 2017 年上半年，美国大型摩托车司机的注册数量也同比下跌 7%。

不过与传统摩托车销量大减相对的是，更加环保、更具有科技范儿的电动摩托车，正在形成一个全新的新兴市场。根据市场研究机构 TechNavio 发布的一项报告，到 2020 年，电动摩托车市场将会迎来高达 45% 的增长。