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BMW、丰田创投力挺,May Mobility 自驾接驳电动车今年上路
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美国密西根州自驾车技术新创公司 May Mobility 2 月 26 日宣布完成由 BMW i Ventures、丰田人工智能创投共同领衔的种子轮(seed round)募资,共募得 1,150 万美元。其他参与的投资者还包括 Maven Ventures、SV Angel、Tandem Ventures、Trucks Ventures 以及 YCombinator。


May Mobility 预计在今年推出商业营运服务、在此之前将会进行更多的测试。这家新创公司的团队成员来自 DARPA 城市挑战赛、密西根大学、麻省理工学院、福特(Ford)、通用汽车(General Motors)以及丰田(Toyota)。

丰田人工智能创投创始董事总经理 Jim Adler 26 日指出,Level 5 全自驾(任何状况、任何地区都能够自动驾驶)技术距离我们虽然还有数年之久,但自驾车现在已经可以在特定使用情境、环境下上路。

根据 Adler 的介绍,May Mobility 成立于 2017 年初。在短短数个月内,配备感测器与 May 自主驾驶软件的 Polaris GEM 低速电动车已成功地在底特律市区完成自驾接驳巴士测试服务。

丰田人工智能创投是丰田研究所(Toyota Research Institute,TRI)旗下创投机构。TRI 成立于 2015 年,在美国加州 Los Altos、麻州剑桥市以及密西根州 Ann Arbor 设有办公室。TRI 的四大任务之一就是透过人工智能(AI)、机器学习技术来加快研发速度。

Thomson Reuters 26 日报导,May Mobility CEO Edwin Olson 表示,公司计划在今年内推出商业化共乘服务。

根据 Thomson Reuters 的分析,全球有超过 240 家新创企业从事自驾车软件、硬件元件以及系统开发,当中有 75 家设在硅谷。近年来,美国汽车业、科技业透过收购与结盟据悉已投资 400-500 亿美元在自驾车技术上。

(本文由 MoneyDJ新闻 授权转载;首图来源:May Mobility

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