3月13日，松下公司位于中国大连的工厂开始量产供货，该工厂是松下在华首个生产车载用方形锂离子电池的生产据点。

据官方透露，该工厂目前员工有500人，年产能可满足20万辆新能源汽车的需求。但新能源汽车包括了混合动力汽车、插电式混合动力汽车以及纯电动汽车，所以目前尚不清楚这20万辆新能源汽车中各类车型的占比是多少。松下表示，这家投资500亿日元（约为29.6亿元人民币）打造的全新工厂不仅可以满足不断增长的中国市场需求，同时还可以为北美市场提供电池产品。而这种方形动力电池的安全性更高，未来将有望将产品销往世界各地，推动新能源汽车的发展。

大连工厂生产的电池将被用于北美和中国市场，未来将会卖往更多的市场。在大连工厂正式量产车载锂离子电池之后，其生产体系目前覆盖日本、美国和中国。松下大连工厂于2016年12月成立，注册资金为9亿元人民币，目前拥有大约500名员工。

除了大连工厂之外，松下或将与两家江苏省工厂合作，生产新能源汽车电池。近日，日本松下电器集团汽车相关业务副社长伊藤好生表示，松下正在研究与江苏两家工厂合作的可能性。据悉，这两家工厂进行移动设备的锂电池生产。一旦与松下达成合作，两家工厂或将生产线升级为汽车锂电池生产线。

作为特斯拉汽车最核心的零部件合作伙伴之一，松下扩大在华电池产能，被部分行业人士解读成为特斯拉国产铺路，但是由于外资股比政策及其它因素的限制，特斯拉在华建厂似乎尚未取得实质性进展。