大众汽车矢言大幅扩充旗下电动车与油电混合车阵容，计划在 5 年内超越特斯拉，成为全球最大电动车厂。

有鉴于电池是竞逐电动车市场的关键，大众周二表示，已与电池厂签下约 200 亿欧元的供应合约。大众的中国电池供应商为新能源科技（Amperex Technology），韩国供应商有三星 SDI 与 LG Chem。

大众目前有 3 条电动车产线，按照最新布局，大众到 2025 年至少将再增设 16 条产线，当中 9 条产线预计在 2020 年投产。大众CEO Matthias Muller 说其愿景是从 2019 年起，每月都推出一款新电动车。（Z）

大众 2017 年秋天首度发布电动车大战略，当时计划是到 2025 年将电动车年产能推升至 300 万辆，同期间预计有 80 款电动车上市，大众光是 2018 年就准备发布 9 款新电动车。

大众旗下各大品牌 2017 年共卖出 1,070 万辆车，为全球第一大车厂。展望 2018 年，大众预期营收最多成长 5%，营业利润预估成长 6.5-7.5%。（华尔街日报）

（本文由 MoneyDJ新闻 授权转载；首图来源：大众）

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