春天到了，又到了该那啥那啥的季节了……别想歪了，我说的是又到该看车展的季节了！
我们知道，中国有两大国际性A级车展，分别是上海车展和北京车展，这两个车展一年一个，今年是北京车展，明年就是上海车展。时间都是4月下旬到五月初，下面邦老师贴心的给大家准备了北京车展的基础信息：
1. 时间：2018.4.25-20185.4，横跨五一假期，方便大家参观，但需要注意的是，4.25-4.26是媒体日；4.27-4.28是专业日，后面才是公众日，大家一定要选择公众日去参观。
2.地点：北京中国国际展览中心新馆和中国国际展览中心老馆，新馆是展示车辆的，老馆是零部件其其他，大家可根据自己的爱好选择。
好的，如果你要参观北京车展，不发朋友圈简直相当于白来，那么发那些车子才能体现出你的慧眼独具，体现出你的专业之深呢？
邦老师推荐下面这10款车，这些车无论是颜值还是话题度都满满，一定能做到专业人士赞你目光如炬，非专业人士夸你品味高级。
■ 纯电动篇
这些年来，电动车越来越在汽车市场里有更多的话语权了，毕竟人家有政策支持，车企们也在电动车上不断发力，从自主到合资到豪华到新势力都有纯电动车参展。那么邦老师帮你选择这几辆车来发朋友圈：
邦老师是一位非常贴心的车评人，知道大家北京车展的第一条朋友圈需要一辆炫酷的车子来撑场面，捷豹I-PACE就非常适合这个角色，我们先来看看高清大图：
当然，标榜运动的捷豹I-PACE性能也不差，捷豹组织了一次 I-PACE 和 Model X 的 PK，第一轮 Model X 75 D，第二轮 Model X 100D，最后结果，都是 I-PACE 赢了。
在动力上，I-PACE搭载前后两台电机，最大功率400马力，峰值扭矩696牛·米，官方百公里加速时间为4.8秒。还将使用前双叉臂+后多连杆式独立悬架，并配备矢量扭矩分配系统、空气悬架、全路况反馈系统以及可调动态模式等技术。这辆车搭载电池容量为81千瓦时，综合工况续航500公里，快充80%需40分钟。此次公布四个版型，并在北京车展上公布售价，准备好钱的朋友们可以喜提捷豹I-PACE了。
捷豹I-PACE不只是对新兴的特斯拉做出了挑战，也是在给一线豪华品牌BBA喊话。捷豹先抢占了这块市场，BBA们该留意一下了。
2. 蔚来ES6——新势力的领头羊
据悉蔚来ES6将亮相北京车展，目前官方并没有公布ES6的任何图片信息。蔚来ES6的定位要比ES8稍低一点，其身材跟宝马X3差不多，主要针对的是5座中型SUV市场。蔚来ES6的外观造型跟ES8差异不会太大。
▲ ES6到现在还没有照片，邦老师在这里没法放图了，放张ES8给大家参考下
关于这辆车，只能等车展当天去一探究竟了。不过要提醒大家的是，去年上海车展，要参观蔚来的展厅还要额外买票和排队，采用类似限流安检的做法，一次只能进去几个人，不等几个小时根本看不到。今年难保蔚来会不会还玩这套，邦老师建议大家早去早排队，当然，发发排队的盛况也是很有意思的。
其实，蔚来采用“限流安检”这样的做法也不能说是故弄玄虚，在新造车势力中，蔚来不管是产品、规划还是战略都是比较清晰的一家，受到的关注也十分多，这样的做法也反映了蔚来的火爆。蔚来目前处在造车新势力的第一梯队中，我们也希望其他新势力也加把劲，让汽车市场更加活跃和多元化。
3. 东风日产全新纯电动——与聆风同根同源
坐拥全球销量第一的聆风的日产绝对不会放过中国新能源市场，况且聆风吃多了外面的汉堡日料，早就想尝尝中国菜了。今年的北京车展，东风日产将会带来一款全新的三厢电动车，据说是基于聆风的平台打造，可以说是与日产聆风“同根同源”的“师弟”。
这款车目前信息较少，只有年初在黑河的路试图流出。
新车的伪装程度较高，但还是可以认出它的日产家族式前脸，以及与轩逸高度相似的车身构造。是不是这位多次蝉联国内燃油A级车销量冠军的老将也坐不住了，要出来和另一位世界第一的“大佬”聆风并肩作战了？当然我们不能断言这款车就是电动版的轩逸，毕竟套壳跑路试也不是什么鲜为人知的稀奇故事。
对于邦老师来讲，这款车还是要去看看的，毕竟这个和上面那两位不一样，属于“买得起”的范畴。日产的技术我们可以放心，也十分期待这款车在国内的表现。
4.北汽EU5——500公里续航
北汽EU系列是北汽绅宝D系列的电动版，所以该车的内饰基本照搬最新款绅宝D50，外观倒是有些新意，采用了无格栅设计和夸张的C字造型。其最大功率为160千瓦，最大续航里程（等速工况）或达500公里。（谍照图片来自汽车之家和易车网）
北汽新能源基本算是“国民电动车”了，这次推出的500公里续航也是十分亮眼。鉴于其价格一向亲民，配置也较为良心，普通家庭买来占号或是代步都不错。对比一下上面同样续航500的捷豹，大家各取所需就好。
■ 插电混动篇
1. 别克VELITE 6——“别克蓝”家族的重磅产品
其实，该车型将有纯电动和插电式混合动力两个版本，将搭载别克最新的eMotion电驱技术，新车预计会在4月17日正式亮相。
从官方曝光的预告图来看这是一款两厢车，前脸与车身侧面运用于了各种弧形线条进行勾勒，前脸细长的车灯延伸到了瀑布流式的前进气格栅，蓝色的LED光源环绕在周围营造出了十足的科技感，使得别克VELITE 6有着十分强烈的辨识度，让人一眼就能记住它。
增程式的别克VELITE 5自从上市以来销量并不亮眼，很多消费者并不知道别克有这样一款新能源车型，主要原因在于国内消费者对于增程式新能源车型的不了解，以及在国家补贴政策上的劣势。这次别克携全新VELITE 6带来了纯电动与插电混动车型，很好的满足了中国消费者的需求。目前别克已经实现了全混动、增程型混动、插电式混动、纯电动等不同种类电动车型的全覆盖，十分期待别克VELITE 6未来的市场表现。
2. WEY P8——内外兼修
P8是WEY品牌第一款新能源车，这款车非常适合发朋友圈。首先是知名度不错，另外外观十分漂亮、内饰豪华感十足，如此好看的自主品牌车型配上民族自豪感的发言简直是集赞利器。同时，这款车开起来也相当不错，邦老师前几天刚试驾完，大家可以点这个链接了解一下《试驾了“王者风范”插电混动WEY P8 瞬间感觉自己君临天下》
P8定位于中型SUV，车长宽高分别为4765/1931/1655毫米，轴距为2950毫米 新