【Technews科技新报】上周五（2018年6月8日）是闻名世界的汽车品牌保时捷诞生70周年纪念日。在这个具有特殊意义的日子里，保时捷在欧洲庆典上宣布，将发布首款纯电动跑车Taycan。它的“前身”是“保时捷Mission E”。
早在2015年的法兰克福车展上，保时捷就已经亮相了Taycan的概念车，自从2017年年底开始，保时捷Taycan量产车的路试照片被陆续曝光。而近日公布的Taycan将于2019年正式推出市场，2019年年底或2020年将与中国消费者见面。
保时捷的Taycan名字具有活泼飒爽的小马驹之意，而它作为首款纯电动跑车，其诞生也具有开启保时捷的“电气化”之旅的特殊意义。
从性能上看，保时捷这款Taycan跑车被称作是“特斯拉杀手”。这意味着，特斯拉的“头号劲敌”要来了。两者孰优孰劣需等Taycan正式推出市场之后才能分晓。但据了解，Taycan将搭载两台电机，综合最大功率将超过600马力，而欧洲NEDC工况下最大续航里程超过500km，其0-100km/h加速可在3.5秒以内完成，而0-200km/h的加速时间也能控制在12秒以内。
此外，新车还搭载了保时捷的快充系统，在800伏直流充电桩的充电下，4分钟可以增加续航里程100公里，15分钟就能充满80%电量，可以续航400km里程。
对于这样令人惊叹的续航里程，保时捷电动车项目副总裁Stefan Weckbach表示，Taycan首先必须是一台保时捷，这意味着它不会牺牲性能来换取所谓的续航里程。
在汽车内饰上，Taycan有3块大屏贯穿，基本没有配备实体按钮，一切用户都通过触摸来完成。仪表盘的人眼跟踪系统、全手势调节以及独立座椅等技术也应用其中，其中最大的新鲜亮点是车内设置了一台无人机，其作用是将周围的地形路况实时传到车内，便于司机做出驾驶决策。
至于最牵动人心的售价方面，保时捷曾明确表示，Taycan的售价将“像入门级的Panamera一样”，定位可能介于Panamera和911之间，并将直接与特斯拉Model S在市场上展开角逐。
特斯拉与保时捷这两位新老汽车巨头交战，你们会为谁投上一票呢？
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延伸阅读：（首图来源：Porsche官网）