3.0T双涡管单涡轮的V6发动机,最大359匹马力，1370转就能输出500N·m的峰值扭矩,官方4.7s的百公里加速成绩。不过奥迪的尿性普遍都是实测比官方快，已经有国外媒体测出了4.1s的加速成绩。怎么样，还觉得它是A4吗？如果你还不确定，茶哥只能说它可是一台装着狮子心脏的小绵羊。

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极限工作情况下温控良好代表着什么？这就代表着发动机可以接受更高调教的ECU程序，S4本身就是同价位中百公里加速首屈一指的车型，加上VAG（大众奥迪）祖传发动机高效、皮实的特性，新款S4应该更能经得起大马力的程序。

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再来看看四驱

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正如上图所示中的阿尔法罗密欧280HP（43.38w）、捷豹XFL340PS（59.83w）、雷克萨斯RC（45w）它们的性能都毫无意外的落后于新S4，基本上所有四十万左右的车型看到了新S4的定价都要抓狂。

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还有一个让人莫名舒心的消息就是：要知道S4在美国的裸车售价是5.1w美元，可是要清楚这5.1w美元买到手的可是彻彻底底的素车，没有国内版本的诸多配置，譬如运动套件，舒适配置等等，茶哥去美国奥迪官网随随便便的点了几项加装，价格就攀升到了6.5w美元左右，这样一看S4进入中国后的的价格真的没有什么变化。

这么一介绍，大家对S4是否有了一点兴趣呢？

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