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未见明显起色 电池市场一周汇总(06.16-06.22)

锂电池

锂电池市场变化不大。动力电池方面,企业虽表示生产情况较好,但实际原料采购方面并未见有明显增长,如塔菲尔表示仍看好后市,积极在各地投建新厂中;比亚迪表示工厂满产生产中,电池供不应求,预计青海工厂7月份投产后会缓解一部分压力,另外比亚迪预计三元电池在下半年开始逐渐尝试使用高镍产品。整体来看,今年动力电池市场的淡旺季区分不明显。主流铁锂电池包1.2元/Wh,三元电池包1.3元/Wh,回款速度仍然较慢。


正极材料

端午小长假过后,国内三元材料市场成交仍未见起色,价格仍出现小幅下跌,截止周五,NCM523动力型三元材料主流价在21-21.5万元/吨,NCM523容量型三元材料报价在19-19.8万元/吨,NCM811三元材料报价在24万元/吨左右,较上周下跌0.2-1万元/吨。经过4个月的过渡,6月12日新的新能源车补贴正式实施,新补贴政策分出了细致的续航里程区间:纯电动车续航150-300公里车型补贴分别下调约20%-50%不等,低于150公里续航的车型将不再享有补贴;续航里程300-400公里及400公里以上车型,补贴分别上调2%-14%不等。这都对动力电池厂家提出了更高的要求,而进入6月份以来,国内动力电池开工率依旧不见好转,另外加上原料价格“阴跌不休”,材料厂家的心态因此也出现了波动。

三元前驱体方面,价格暂稳,523型主流报价13-13.3万元/吨,新签订单不多,生产方面,中小企业开工率有所降低 。硫酸钴主流报价11.2-11.7万元/吨,较上周下调3000元/吨,出货不佳,市场仍处观望状态。硫酸镍市场暂时稳定,出货均较为清淡,主流报价2.7-2.9万元/吨。硫酸锰市场保持稳定,由于集中度较高且基本为年单月结,故而回款较好,不过零单也很少,主流报价6600-6800元/吨。从目前市场反馈来看,六月整体情况不如五月,市场期待动力电池旺季的到来。

钴方面:电解钴主流报价54-57万元/吨,较上周下调2万元/吨。四氧化三钴方面,主楼报价44-45万元/吨,较上周下调1万元/吨,市场依旧较为冷清。

磷酸铁锂方面变化不大。据了解,今年以来万润生产量增长较快,主因其进入CATL供应链体系。目前,如安达、万润、德方纳米等拥有完整产业链生产能力的企业在产品定价时较为游刃有余,也占据了相当高的市场份额。

碳酸锂市场整体仍偏弱势,主流电池级碳酸锂报价在12.3-12.8万/吨,工业级碳酸锂11-11.5万/吨,氢氧化锂12.5万/吨,较上周下跌0.2万/吨。主流企业普遍表示生产比较正常,价格下滑主要还是需求不足导致,另外盐湖提锂产品报价显着低于市场价,迫使碳酸锂降价。


负极材料

近期负极材料市场波动不大,产品价格方面相对平稳。现国内负极材料低端产品主流报2.8-3.5万元/吨,中端产品主流报4.8-6.2万元/吨,高端产品主流报7-10万元/吨。据某负极材料生产厂家表示,现在不管是动力电池厂家还是数码电池厂家对于负极材料低价诉求意愿强烈,在新一轮的价格商量上也是你来我往,互不想让。本周低硫焦价格再次调涨,涨幅在400元/吨左右,针状焦方面锦州石化跟涨1500元/吨。下游动力电池市场除几家代表性的龙头企业保持较高开工率外,其他中小厂家依然开工率低位。数码市场方面 ,开始逐步进入淡季,预计淡季效应将在下个月凸显出来。但现中小规模负极材料厂家普遍乐意接受数码厂家的订单,主要是回款情况明显好于动力电池厂家。


电解液

近期电解液市场不温不火,经过一轮价格肉搏战后,新的电解液价格体系趋于平稳。现电解液价格主流报3.5-4.2万元/吨,高端产品价格在7万元/吨左右,低端产品报价在2.1-2.9万元/吨。市场需求方面,主要供应动力的大厂家出货量依然可关,但中小厂家的订单情况却表现平平,数码用户需求节奏开始逐步放缓,动力电池市场却迟迟没能启动。据某中等电解液厂家表示,目前公司更乐于开发一些新的数码用户,主要是回款,目前电解液的回款状况非常不理想,由于是动力电池厂家。原料市场方面,现六氟磷酸锂低位持稳,现主流报10-12万元/吨,部分高报15万元/吨。溶剂价格维持高位,现DMC报6900-7500元/吨,现DEC报13000-14000元/吨。


隔膜

隔膜市场整体偏弱。企业表示,目前隔膜市场整体产能过剩,开工率不高,隔膜价格整体呈现下跌趋势,幅度为3%-5%。如河南义腾干法隔膜生产占比6~7成,产量约每月300万㎡,湿法隔膜产量约每月100-200万㎡。价格方面,本周干法隔膜产品价格2.0-3.0元/平,湿法基膜主流产品价格在2.5-3.2元/平,陶瓷涂布隔膜价格为4.5-6.0元/平。

本周市场回顾:6月20日沧州明珠表示其生产的隔膜产品已经通过了宁德时代的检测、产品小试、中试,目前正在进行后续产品的导入过程,从目前来看进展顺利,很有希望成为其供应商。

从各材料企业反馈来看,截止到6月下旬,下游动力电池方面的需求仍然没有见到起色,这也导致了目前原材料价格一路走跌。就电池厂方面来看,主导的几家大厂实际上生产情况不错,主要是中小企业接的订单太少,导致总量上不去。随着补贴政策越来越偏向于高技术含量企业,导致电池企业呈现出一种拔尖效应,只有做的好的几家能够活的滋润,做的差一点的就是一点订单没有,差距巨大。电池厂如此,对于材料厂也是一样,目前市面上虽然高镍三元材料已经投入生产的不少,但是产品质量、稳定性方面仍然有很大的提升空间,在大家蜂拥而上进入这块领域的时候,如何把产品做好才是立足之根本。7月5日江苏镇江将要召开的高能量密度正负极材料产业化研讨会上,这方面内容将是讨论的重点。

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