动力锂电池-产业专题

翔丰华：石墨化产线如期投产

时间:2018-07-20 作者: 来源:中国化学与物理电源行业协会

您还没有注册，注册后将可以免费查看如需帮助，请致电：18918035256 查看收费
用户名
密码：

2018年7月20日热点新闻： “今年400km续航车型将成为市场主流，目前，我们新推车型续航里程基本都在400km以上。”一家吉利新能源4S店的销售人员日前向《每日经济新闻》记者如此表示。受新能源补贴政策调整影响，提高纯电动车型续航里程成为新能源车企当前的主要任务。日前，记者在走访市场时发现，一方面续航在400km以上的新车型频频上市；另一方面续航在200km以下的车型已逐渐停售，陆续退市。 “补贴新政对市场的影响已经显现。”汽车行业分析师颜景辉在接受记者采访时表示，补贴与续航里程这样的技术标准挂钩，正倒逼企业进行技术升级。值得注意的是，并非所有车企都有足够的技术储备。不少此前主打低续航里程且技术能力相对较弱的新能源车企，开始遇到发展危机。业内有分析认为，在补贴新政下，新能源车市场格局将再次发生变化，缺乏技术储... [详细]