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| 2018年10月22日热点新闻: 世界上每家汽车制造商都在计划生产可减少温室气体排放的电动汽车,但是他们却基本上都在世界上污染最严重的地方制造用于电动汽车的锂离子电池。 据彭博新能源财经(Bloomberg NEF)数据显示,到2021年,将有超过1000万辆汽车在功率为60千瓦时的电池组上运行。而且,大部分电池将来自中国、泰国、德国和波兰等依靠煤炭等不可再生资源供电的地方。 总部位于慕尼黑的汽车咨询公司Berylls Strategy Advisors的管理合伙人Andreas Radics说:“我们正面临着额外的二氧化碳排放浪潮。”该公司认为,目前德国或波兰的司机可能使用柴油发动机汽车才会过得更好。 调查结果显示,虽然电动汽车在路上行驶时是零排放,但制造电动汽车电池所产生的二氧化碳比制造传统汽车高出74%。分析师估计,可能需要长达三年的时间,日产Leaf等“绿色&rdqu... [详细] |
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