长城汽车称，此次转让的主要目的在于节约资本支出、集中资源发展核心主业、提升盈利能力，同时为实现蜂巢能源科技有限公司（以下简称“蜂巢能源”）的市场化运营，提高其产品竞争力。

长城汽车第三季度财报显示，这是其8年来最差的三季度业绩。长城汽车第三季度营业总收入179.7亿元，同比缩减19%，净利润为2.4亿元，同比缩减47.8%。H6、VV5、VV7等主力车型的销量均出现下滑趋势。

据报道，蜂巢能源的工厂建设占地共3000多亩，工程分为两期，一期建设达1600亩，二期建设为1000多亩。7月份，一期建设已经完成了平整土地阶段，正在铺设电缆线。二期建设正处于平整土地阶段。报道称，该工厂预计于明年下半年完工。

长城汽车在新能源领域的布局并不局限于纯电动车。10月24日，江苏如皋召开的第三届国际氢能与燃料电池汽车大会（FCVC 2018）上，长城汽车正式宣布，已与H2 MOBILITY Deutschland（以下简称H2M）签署谅解备忘录。通过提供额外投资入股H2M，成为继液化空气集团、戴姆勒、林德、OMV、壳牌和道达尔之外的第七个股东。据悉，H2M致力于在德国建立全国性的加氢站基础设施，支持德国燃料电池汽车的发展。