北极星储能网讯:起点研究（SPIR）数据显示，2018年生产新能源纯电动专用车11.3万辆，占全年

从电池企业配套情况来看，东风的电池供应商是TOP10中为数最多的。

从电池类型来看，2018年全年中，三元装机量为3.45GWh，占比52.86%；磷酸铁锂装机量为2.75GWh，占比42.13%；锰酸锂装机量为0.32GWh，占比4.89%。

此次，2018年专用车电池装机量TOP20企业，分别是宁德时代、国轩高科、江苏智航、星恒电源、国能电池、中航锂电、哈光宇、天劲股份、桑顿、比亚迪、力神、鹏辉、亿纬锂能、中信国安、亿鹏、比克、金阳光、安驰、东莞振华、广西卓能。

此次，TOP10中，有六家新晋企业，分别是国轩高科、国能电池、中航锂电、哈光宇、桑顿、比亚迪。

在新能源汽车的客车、乘用车和专用车中，专用车的TOP10名次是变动最大的。以下具体分析新晋TOP10的国轩高科、国能电池、中航锂电、哈光宇、桑顿五家企业。

国轩高科：排名TOP2，同比增长283.39%

2018年国轩高科新能源专用车装机总量为14009辆，电池装机量为801.3MWh，排名第二位，相比2017年上升了13名。主要配套客户包括奇瑞、江淮等，其中为奇瑞配套8001辆、电池装机量为319.5MWh；为江淮配套1662辆，装机量为131.2MWh。配套电池类型为磷酸铁锂、锂离子蓄电池。

10月，在与无锡政府的签约仪式上，国能电池董事长郭伟曾表示，正在研发新型化学体系锂电池，预计2020年能量密度将达到500Wh/kg。

据悉，国能电池在无锡投资35亿元建设新能源产业园，包含建设3GWh电池包及5GWh电芯智能化生产项目。

该项目将分二期进行开发，国能2017年总产能达到11.2GWh。无锡

中航锂电装机量在2018年下半年，同时，其不仅在2018年专用车装机量位列TOP6，在2018年总装机量电池排名中，也位列TOP9，是今年总装机量中的黑马企业。

详情可参考《2018年电池总装机量TOP10：中航锂电飙车，卡耐进入快车道》，点击文章名称，可进入查看。

哈光宇：2017年未进入TOP20，2018年排名TOP7

2018年哈光宇新能源专用车装机总量为3292辆，电池装机量为217.9MWh，电池类型为三元锰酸锂电池。专用车配套方面客户是北汽新能源，配套数量为3292辆，电池装机量同上。

三元电池。专用车配套方面客户是瑞驰、东风、江淮、陕汽，其中为瑞驰配套数量为1093辆，电池装机量44.9MWh。

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