北极星储能网讯:储能产业即将呈爆发性增长态势。截至目前在各类储能相关的数据统计中，抽水蓄能仍然占据绝对主体地位，占比超过95%。作为成熟技术，抽水蓄能不在本文讨论的范围内。
储能商业化发展方向
储能系统可以广泛应用于电力系统发输配用各个环节，大致可分为发电侧、电网侧和用户侧三个大的领域。
基于合理的政策预期，未来几年可能具备商业盈利能力的发展方向已逐步显现出来。
发电侧领域
一种模式是储能参与调频辅助服务。该模式可以提高调频KP值，以增加火电厂营收的方式回收储能投入。
另一种模式是风电/光伏电站配置储能系统。该模式核心作用是提高风电光伏并网质量，包括削峰填谷、计划跟踪出力、平抑波动和调峰调频，主要收益体现在降低弃风弃光限电比例、获得电网多购电承诺或者降低被电网考核的风险。
电网侧领域
电储能应用于电网调频/调峰是全球电力行业发展的重要趋势。
一种模式是储能与火电机组捆绑，提供调频辅助服务。该模式可确保发电系统调节性能快速精确，可提高传统火电机组调频效果20倍以上，并可以大幅提高电力系统整体调频能力和效率。
另一种模式是新建大规模储能调峰/调频电站（不包含传统的抽水蓄能）。这两种模式都依赖于储能参与调频/调峰的市场机制和价格。
用户侧领域
一种模式是分布式光伏系统配置储能装置或者其他包含储能装置的分布式电站。该系统可以实施削峰填谷、提高分布式电站自发自用水平进而节省电费，商业运营前提是存在合理的峰谷差电价或者适当的储能补贴。
另一种模式是储能参与多能互补、能源互联网、新能源微网或电能替代项目，这类项目需充分评估项目技术经济性，综合测算投资收益。
动力电池参与储能应用
动力电池参与储能应用是另外一个潜在的特殊领域。主要有三种模式。
一是电动汽车与电网互联，通过智能充电系统和商业激励机制优化充电行为，实现削峰填谷以支撑可再生能源大规模接入，同时减轻电动汽车集中充电对电网造成的冲击。目前一些大型汽车厂商和动力电池厂商已开始商业化应用试点。
二是实现动力电池的梯次利用，电动汽车企业、动力电池企业、废旧电池回收企业和储能系统集成商等相关方可以通过各种合作方式，搭建MW级储能电站、备用电源、虚拟电站等为电网提供辅助服务。
三是电动汽车充电站实施储能应用。未来综合性充电站往往具备充换储放一体化功能，自身就带有储能系统，通过智能管理和调度系统可广泛参与到发电侧、电网侧和用户侧各领域的储能需求之中。
目前，受制于技术、成本和补偿机制的不足，三大应用领域均只处于大规模商业应用的前期，以发电侧的应用居多，不过用户侧的增速最大。根据CNESA（中国能源研究会储能专委会）统计，2017年中国新增投运的电化学储能项目，用户侧的新增装机规模最大，占比59%；其次是发电侧，主要集中于集中式可再生能源并网领域，占比接近25%；其余为电网侧，主要集中于辅助服务领域，占比16%。从各类应用领域中的技术分布上看，集中式可再生能源并网领域中，锂离子电池占比最大，为83%。辅助服务领域中，全部应用的是锂离子电池。用户侧领域中，铅蓄电池占比最大，为77%。从总体新增规模上看，锂离子电池所占比重略高于铅蓄电池。
1《南方区域电化学储能电站并网运行管理及辅助服务管理实施细则(试行)》发布
南方区域电化学储能并网细则适用于南方区域地市级及以上电力调度机构直接调度的并与电力调度机构签订并网调度协议的容量为 2MW/0.5 小时及以上的储能电站。储能电站根据电力调度机构指令进入充电状态的，按其提供充电调峰服务统计，对充电电量进行补偿，具体补偿标准为 0.05 万元/兆瓦时。
2国家发改委发文鼓励完善峰谷电价形成机制，促进储能发展
国家发展改革委发布关于创新和完善促进绿色发展价格机制的意见。意见中要求完善峰谷电价形成机制。通过鼓励市场主体签订包含峰、谷、平时段价格和电量的交易合同。利用峰谷电价差、辅助服务补偿等市场化机制，促进储能发展。利用现代信息、车联网等技术，鼓励电动汽车提供储能服务，并通过峰谷价差削峰填谷获得收益。
3多省市发布电力辅助服务细则，储能调峰调频作用凸显
《宁夏电力辅助服务市场运营规则(试行)》提出电储能装置可参与调峰获得补偿，《广东调频辅助服务市场交易规则(试行)》，指出第三方辅助服务提供者指具备提供调频服务能力的装置，包括储能装置、储能电站等；容量为2MW/0.5小时及以上的电化学储能电站是广东调频市场补偿费用缴纳者之一。《安徽电力调峰辅助服务市场运营规则(试行)》，意见稿中明确指出电力调峰辅助服务市场包含电储能调峰交易，电源侧发电企业计量出口外的电储能设施、用户侧的电储能设施、以及充电功率1万千瓦及以上、持续充电时间4小时及以上的独立电储能设施均可作为独立市场主体参与安徽电力调峰辅助服务市场。陕西、内蒙古、河南、四川等地陆续均有发布政策鼓励储能参与电力辅助服务。
4动力电池回收走入正轨，梯次利用储能市场孕育中
国家工业和信息化部、科技部、环境保护部、交通运输部、商务部、质检总局、能源局联合发布了新能源汽车动力蓄电池回收利用试点实施方案，要求构建回收利用体系，探索多样化商业模式，鼓励产业链上下游企业进行有效的信息沟通和密切合作，以满足市场需求和资源利用价值最大化为目标，建立稳定的商业运营模式，推动形成动力蓄电池梯次利用规模化市场。随后国家工信部公开了第一批回收利用企业名单。
5720MWh，全国首个国家网域大规模储能项目获批
国家能源局复函同意甘肃省开展国家网域大规模电池储能电站试验示范工作。项目将按照“分期建设、分布接入、统一调度”的原则实施，选址在酒泉、嘉峪关、武威、张掖等地建设。一期建设规模720兆瓦时，电站储能时间4小时，计划2019年建成。
6江苏、河南电网侧项目顺利并网
6月16日，由国家电网公司部署、国网河南省电力公司组织、平高集团有限公司投资建设、洛阳供电公司承建的河南电网100兆瓦电池储能首批示范工程——洛阳黄龙站首套集装箱电池储能单元一次并网成功。6月21日，江苏省首个电网侧储能项目——建山储能电站在镇江丹阳成功并网，迎峰度夏前100MW储能项目全部成功投运。11月20日，深圳供电局110千伏潭头变电站储能装置一次并网成功，成为南方电网首个并网送电的电网侧储能电站。
7国内最大发电侧储能项目并网
2018年12月25日上午11时16分，国内最大的发电侧电化学储能项目，海西州多能互补集成优化示范工程50MW/100MWh的磷酸铁锂电池储能项目顺利并网发电。
8商业用户侧储能项目扎堆江苏
2018年1月南都电源接到国网江苏省电力公司无锡供电公司下发的无锡新加坡工业园智能配网储能电站《并网验收意见书》，标志着该项目得到国家电网正式批准，即日起全容量并网运行。该项目安装了江苏省第一只储能用峰谷分时电价计量电表，并成为首个接入国网江苏省电力公司客户侧储能互动调度平台的大规模储能电站。该电站是首个依照江苏省电力公司《客户侧储能系统并网管理规定》并网验收的项