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“2018年我们观察到国网公司最大规模的储能锂电池招标中,一家国内知名厂商报价很低,比第二名低了20%,所以我们感觉到电力储能行业可能要进入到一个新纪元。”2018年12月21日高工锂电&电动车年会上,国内火电联合储能拓荒者——北京睿能世纪科技有限公司的战略副总裁王澍如是说。
高工锂电了解到,上述国内报价厂商正是比亚迪。这个招标项目是平高集团于2018年11月9日发起,需要采购5个标包160套储能招标项目(规定采购磷酸铁锂电池)、长沙60MW/120MWh电池储能站中,各家锂电池报价可窥一斑。
而本次,比亚迪报价的成本是储能电池包成本,并非集装箱成本。
平高集团352MWh储能项目公开的第一批信息显示,招标内容有5个电池簇(由一台电池簇管理设备和一定容量电池组组成),容量分别为101.2MWh、92.4MWh、61.6MWh、48.4MWh、48.4MWh。比亚迪以0.86元/Wh的报价拿下容量最大的两个标包,成为最大赢家。后据业内人士透露,该招标项目实际单套配电容量达到2.65MWh,比招标时增加了0.45MWh。按照比亚迪报价,锂电池单位成本低至0.715元/Wh。
那么0.86元/Wh、0.715元/Wh到底处于电池储能应用市场什么水平?
有业内人士认为,在现有磷酸铁锂材料、负极等配套材料体系下,成本都要0.6元/Wh左右,比亚迪整体报价0.8元/Wh很难做到。甚至有人戏称,比亚迪是招标时报错了价。
多家锂电池企业的共识是,目前,包括宁德时代、国轩高科、中航锂电、力神等车用主流磷酸铁锂电池企业切入电力储能市场的背景下,为了拿下项目,价格优势会成为很大的左右因素。而0.8-0.9元/Wh比较有竞争力。毕竟国内能够做到低于1元/Wh的锂电池企业还不多。
同时,高工锂电梳理了2018年平高集团旗下的三个百兆瓦级电力储能项目,根据中标企业公开报价信息发现,报价最高者为科陆电子,为1.35元/Wh,比最低者比亚迪的报价高了57%。可见现下,各家锂电池企业在磷酸铁锂电池成本管控水平的差距有多大。
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