北极星储能网讯:为了在未来新能源领域抢占先机，国内公司也都在积极研发全固态电池技术。国外在这个领域的领头公司包括法国Bollore、美国Sakit3、日本丰田，在2015年，法国推出了3000台使用固态锂电池的共享电动车，用的固态锂电池就是由法国电池制造商Bollore生产的，但是目前此种电池还没有大规模商业化。
为了在未来新能源领域抢占先机，国内公司也都在积极研发全固态锂电池，其中有五家公司最为突出，分别是：宁德时代、清陶能源、珈伟股份、赣锋锂业、北京卫蓝。
宁德时代
固态电池整个制造工艺跟传统的锂离子的制造工艺不同，需要新的设备，新的工艺。宁德时代在固态电池的研发过程中，也在关注固态电池的制造问题，所以也同时进行工艺的研发。
清陶能源
2018年11月19日，清陶（昆山）能源发展有限公司对外宣布，其建成的全国首条固态锂电池产线已于11月正式投产。这条总投资达1亿元的生产线产能规模为0.1GWh，已经批量生产出了第一批固态电池产品，目前可以日产1万颗电芯。不过已经量产的固态电池尚不能用于电动汽车，主要应用在特种安全领域。
据珈伟股份称，他们的固态锂电池用在电动车上，快充15分钟可达97%，循环使用寿命7000次以上，继航可达400公里以上，也就是说珈伟固态锂电池可跑280万公里以上。
珈伟股份表示公司将大力开发快充、高安全和长寿命复合纳米材料的类固态电池，进一步加强产能建设，全面拓展乘用车、物流车和商用车客户，尽快将锂电池业务做大做强。
赣锋锂业
2017年赣锋锂业通过引进宁波材料所的许晓雄博士团队，正式切入到固态电池板块，实验室的技术已经取得突破，计划投资2.5亿去做一条中试生产线，规模在亿瓦时级以上，6亿瓦时的动力电池生产线未来着重跟固态电池做匹配。
2018年6月30日，第一代固态锂电池技术指标达到：单体容量10Ah，能量密度不低于240Wh/kg，1000次循环后容量保持率大于90%，电池单体具备5C倍率的充放电能力，同时电池研制品通过第三方机构安全检测。
此外，国内企业比亚迪、国轩高科、中天科技、当升科技、亿纬锂能、横店东磁、国珈星际等企业也布局了全固态电池。为了在未来电动汽车市场占有领先优势，各国都在加紧布局全固态锂电池，力争拥有技术竞争主导权。
原标题:下一个电池技术制高点就是全固态锂电池，国内五大企业纷纷发力