• 宁德时代拟扩建湖西锂离子电池项目，子公司时代一汽拟宁德投建动力电池项目
• 德国赛路诺汽车动力电池项目在南京启动
• 韩联社报道显示，LG化学考虑在欧洲建立第2座电池工厂
• SK Innovation召开董事会会议，决议投资8.59亿美元在匈牙利建设电动汽车电池新工厂
• ……

锂离子动力电池是新能源汽车的核心部件，在生产技术提升、制造成本下降、充电配套设施普及等因素的影响下，锂离子动力电池产业将保持快速发展。宁德时代、LG化学、SK Innovation的投资举动也验证了动力电池产业的爆发仍在继续。

4月接近尾声，国内上市公司基本都已公布了上一年的成绩单，本次，新材料在线?盘点了宁德时代、比亚迪、鹏辉能源等13家锂电池企业的2018年财报，以便大家侧面了解国内锂电池产业现状。

数据来源：各公司年报，图表制作：新材料在线?

通过上表，可以看到已经公布2018年年报的13家动力电池企业，有6家实现了营收和净利润的双增长，最高增幅为159.41%；7家净利润出现了下降，最多下降423.25%。

*以下以各企业发布年度报告日期倒序排列，不分先后。

宁德时代：2018年净利润同比下降12.66%

4月24日，宁德时代发布《2018年年度报告》，显示报告期内，公司实现营业收入 296.11亿元，同比增长48.08%，实现归属于上市公司股东的净利润 33.87亿元，同比下降12.66%。

宁德时代年度报告显示，公司主要业务包括新能源动力电池系统、储能系统以及锂电池回收业务的研发、生产和销售。2018年，公司动力电池系统 、储能系统 、锂电池材料收入分别为245.15 亿元、1.89 亿元、38.61亿元，占营业收入比重分别为82.79%、0.64%、13.04%。详情如下：

资料来源：宁德时代2018年年度报告

宁德时代表示，动力电池系统包括电芯、模组和电池包，其销售构成公司主要收入来源。在市场销售方面：

在国内市场，公司为上汽、吉利、宇通、北汽、广汽、长安、 东风、金龙和江铃等品牌车企以及蔚来、威马、小鹏等新兴车企配套动力电池产品。

在海外市场，公司进一步与宝马、戴姆勒、现代、 捷豹路虎、标致雪铁龙、大众和沃尔沃等国际车企品牌深化合作，获得其多个重要项目的定点，配套车型将在未来几年内陆续上市，角色已经开始从海外客户的中国项目首选供应商演变为全球战略合作伙伴。

鹏辉能源：2018年净利润同比增长5.33%

4月24日，鹏辉能源发布《2018年年度报告》，显示报告期内，公司实现营业收入25.69亿元，比上年同期增长22.41%；实现归属母公司股东的净利润2.65亿元，比上年同期增长5.33%。

鹏辉能源年度报告显示，报告期内，公司从事的主要业务包括锂离子电池业务、一次锂电池业务、镍氢电池业务。2018年，公司镍氢电池、二次锂离子电池、一次锂电电池收入分别为0.95亿元、23.34亿元、0.91亿元，占营业收入比重分别为3.70%、90.86%、3.55%。详情如下：

资料来源：鹏辉能源2018年年度报告

鹏辉能源表示，锂离子电池2018年全年实现销售收入23.34亿元，与上年相比增长25.96%。公司锂离子电池业务在广泛分布于消费类电池、汽车类电池及储能类电池。在报告期内，公司成功与东风汽车股份有限公司、上汽通用五菱汽车股份有限公司先后签署战略合作协议，与客户达成全面深入的合作。近三年公司出货量在行业排名持续上升，在乘用车方面出货排名已跻身行业前十。

雄韬股份：2018年净利润同比增长159.41%

4月23日，雄韬股份发布《2018年年度报告》，显示报告期内，公司实现营业收入29.56亿元，较上年同期增长11.28%；实现归属于上市公司股东的净利润0.94亿元，较上年同期增长159.41%。

雄韬股份年度报告显示，公司主要从事化学电源、新能源储能、动力电池、燃料电池的研发、生产和销售业务，主要产品涵盖阀控式密封铅酸蓄电池、锂离子电池、燃料电池三大品类。2018年，雄韬股份蓄电池及材料、锂电池、燃料电池收入分别为22.82亿元、4.76亿元、0.84亿元，占营业收入比重77.20%、16.12%、3.86%、2.83%。详情如下：

资料来源：雄韬股份2018年年度报告

雄韬股份表示，公司在氢能产业链上已完成制氢、膜电极、燃料电池电堆、燃料电池发动机系统、整车运营等关键环节的卡位布局。此外，公司委托武汉理工大学开发的“62kW金属双极板燃料电池电堆”项目，其工作已经完成，将于2019年进行项目验收。

南都电源：2018年净利润同比下降36.46%

4月21日，南都电源发布《2018年年度报告》，显示报告期内，公司实现营业收入80.63亿元，同比下降6.64%；实现归属于上市公司股东的净利润2.42亿元，同比下降36.46%。

南都电源年度报告显示，公司主营业务包含通信及数据、智慧储能、新能源动力全系列产品和系统的研发、制造、销售、服务及环保型资源再生，已形成“原材料－产品应用－系统解决方案－运营服务－资源再生－原材料”的全封闭产业链。2018年，公司阀控密封电池产品、锂电池产品收入分别为45.36亿元、5.71亿元，占营业收入比重分别为56.26&、7.08%。详情如下：

资料来源：南都电源2018年年度报告

南都电源表示，公司基于对锂电未来发展方向的预期，与浙江大学签署战略合作协议，双方将整合锂离子电池科研与制造优势资源，将就固态锂电池生产关键技术的研发与应用，专用装备的开发与建设，以及固态锂电池研发技术人才和生产制造专业人才培养等主要领域展开全面、深入的战略合作。

多氟多：2018年净利润同比下降74.30%

4月19日，多氟多发布《2018年年度报告》，显示报告期内，公司实现营业收入39.13亿元，比上年同期增加4.74%；实现归属于上市公司股东的净利润0.66亿元，比上年同期减少74.30%。

多氟多年度报告显示，公司以信息化为支撑，打造智慧企业、智能制造、智才集聚的“三智工程”，致力于发展化工新材料、动力锂电池和新能源汽车三大板块业务。2018年，多氟多锂电池及核心材料、新能源汽车收入分别为 2.85亿元、2.06亿元，占营业收入比重分别7.28%、5.26%。详情如下：

资料来源：多氟多2018年年度报告

多氟多表示，2018年，公司锂电池积极开展与加拿大KORE、韩国现代、LG化学等国际一流客户的合作，推动锂电国际化战略布局。工信部网站公布，2019年1月新公告车型目录中，多氟多电池组能量密度164Wh/Kg,位于第一名。

欣旺达：2018年净利润同比增长28.99%

4月18日，欣旺达发布《2018年年度报告》，显示报告期内，公司实现营业收入203.38亿元，同比增长44.81%；实现归属于上市公司股东的净利润7.01亿元，同比增长28.99%。

欣旺达年度报告显示，报告期内公司从事锂离子电池模组研发制造业务，主要产品为锂离子电池模组，属于绿色环保能源领域。2018年，公司汽车及动力电池类收入为9.88亿元，占营业收入比重为4.86%。详情如下：

资料来源：欣旺达2018年年度报告

欣旺达