BMO:钴锂过剩将减缓全球电动汽车普及率
时间:2019-09-09
作者:
来源:中国化学与物理电源行业协会
您还没有注册,注册后将可以免费查看
如需帮助,请致电:18918035256 查看收费 |
|
用户名
|
|
|
| 密 码: |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2019年9月09日热点新闻:
尽管中国的新能源汽车已经是全球销量第一,但风险依然存在。这种风险除了众人皆知的整车平台的研发突破能力外,潜伏在供应链上的危机也随着新能源汽车销量的增加而浮出水面。
“目前国内新能源汽车的电机控制器等关键部件高度依赖进口,在经济逆全球化的趋势下有供应链断裂的可能。”8月30日,财政部经济建设司一级巡视员宋秋玲在某论坛上言辞犀利地指出。供应链断裂、核心零部件受制约,这是行业遭遇的现实困境,并一度使得多家企业面临灭顶之灾。
财政部在这个时候预警该风险的目的和指向性也十分明显。新能源汽车是我国重要的战略行业,但自新能源汽车开始发展以来,在核心部件上严重依赖进口,整个行业出现空心化现象,只不过这种隐忧被连年的销量高速增长所掩盖了。此前国家信息中心的数据显示,国内新能源汽车对国外电池、电机... [详细] |
|
信息提要:
本信息将为您提供BMO:钴锂过剩将减缓全球电动汽车普及率用户反馈及业内人士对BMO:钴锂过剩将减缓全球电动汽车普及率当前状态,获得最新商机。
您还可以通过我们网页查看行业资讯 ? 前驱体下的隔膜|正极材料|前驱体|溶剂|锂电辅料|行业资讯 ? 前驱体下的隔膜|正极材料|前驱体|溶剂|锂电辅料| |