动力锂电池-产业专题

9月11日MB钴报价

时间:2019-09-12 作者: 来源:中国化学与物理电源行业协会

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2019年9月12日热点新闻： 2019年曾被业界公认为造车新势力生死存亡的年份，如今大半年已过，依赖外部投资的造车新势力日子并不好过，在行业洗牌压力下命运未卜。遭断崖式下滑眼下正在举行的成都车展上，造车新势力相比上半年上海车展，参展数量少了一半。造车新势力从一开始就是行业最具争议的群体，2015年前后，造车新势力风起云涌，纷至沓来者高达500余家。然而，经过短暂浮华后迅速降至百家左右，市场更呈断崖式下滑，今年7月总销量仅2375辆，环比骤降76%；7月总上牌量降至2232辆，仅为6月上牌量的四分之一。造车新势力之间的分化已经十分明显。目前，蔚来、威马、云度、小鹏、新特、电咖、合众新能源这7家企业已经实现小规模量产和交付，紧随其后的是爱驰与车和家，均处于量产车型亮相阶段，排在中后梯队的拜腾和华人运通等，则正在想方设法获取各种资源，以期加速量产... [详细]