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特斯拉在华投产倒计时,上海工厂进入最后冲刺阶段
特斯拉在上海临港的工厂正进入投产倒计时。 日前,有消息称,特斯拉电动车位于上海临港的3号超级工厂即将于10月14日全面投产,年底就将实现周产3000辆电动车的目标。对此,特斯拉方面今日对第一财经记者回应称:“官方尚未发布消息,一切以官方消息为准。”虽然特斯拉没有正面回应具体何时在华投产,但种种迹象表明,其国产临近。 国产临近 据第一财经记者了解,特斯拉对工厂进度等信息通常严格保密。 此前,特斯拉在回应第一财经关于上海工厂的进展时表示,一切正在按计划进行中。 “我们期待今年年底在中国开始生产。根据上海超级工厂产量爬坡的时间安排,我们将在截至2020年6月30日的12个月内,继续努力实现全球产量超过50万辆特斯拉电动车的目标产量。”特斯拉方面表示。按特斯拉公司首席执行官马斯克此前预计,特斯拉将于2019年年底前实现每周1000至2000辆的量产目标。 尽管特斯拉官方尚未公布投产信息,但第一财经记者了解到,近期特斯拉负责工程项目的高管密集出访上海。过去一周,特斯拉正在紧锣密鼓地进行工厂投产前的最后冲刺准备。 从供应商方面的情况来看,也证实了特斯拉即将正式启动量产。特斯拉的长期玻璃供应商圣戈班(Saint-Gobain Sekurit)向第一财经记者证实,公司已经在临港工业区建立了一家玻璃厂,为Model 3生产前后挡风玻璃和玻璃车顶。 在本月26日临港召开的一次新闻发布会上,第一财经记者了解到,特斯拉临港工厂主体已经建设完成,该工厂集研发、制造、销售等功能于一体,目前冲压车间、涂装车间、总装车间等都已具备生产能力,首辆白车身已下线,国产版的Model 3即将在年底交付。 上海临港经济发展(集团)有限公司总裁袁国华表示,上海临港正在围绕特斯拉项目加速推进轻量化材料、“三电”系统等产业链关键领域布局,努力打造配套完善的新能源汽车产业生态。 根据规划,2至3年之后,特斯拉上海临港工厂将达到50万辆纯电动整车的年产能,生产车型包括Model 3和Model Y,所生产的车辆将只在中国销售。而Model X、Model S,以及Model Y和Model 3的高性能版依然会在美国生产,再进口到中国。 作为国内第一个外国汽车制造商全资拥有的汽车制造工厂、特斯拉全球第二家超级工厂,特斯拉上海工厂的投产将是一个重要的里程碑。 马斯克曾多次表示,特斯拉只有在中国本土生产才具有竞争力。特斯拉在上海的总投资规模接近80亿元人民币。“临港新片区是特斯拉的‘梦想之城’。从拿地到开工仅历时2个多月,开创了‘临港速度’的新纪录。”特斯拉全球副总裁陶琳表示。 如果今年10月在华投产,这就意味着特斯拉上海工厂从破土动工到开始生产,不足一年时间,充分体现“上海速度和临港服务”。
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