锂电池

动力电池市场开始逐渐走稳，铁锂电池和三元电池的生产热度出现分化。一方面，磷酸铁锂电池生产量继续维持高位，企业备货较多；另一方面，三元动力电池需求明显出现停滞现象，近期甚至有些走弱。另外，从车厂的订单反馈来看，年底虽有好转，但并不明显，今年将不会出现往年那么夸张的翘尾效应。多方信息综合后，我们认为全年新能源车销量大概率只能达到120万辆水平，动力电池需求量62Gwh左右。

正极材料

本周国内三元材料价格继续维稳，NCM523动力型三元材料报在14.7-15万/吨，NCM523数码型三元材料报在14-14.3万/吨之间，NCM811型三元材料报在20-20.5万/吨之间。9月国内新能源销量不及预期打击上游正极材料企业信心。不少正极厂认为年底国内新能源汽车抢装现象将远不如去年，因此有意调整生产，将四季度的销售目标定于消费数码类市场。

三元前驱体方面，本周523型三元前驱体报价维持在10-10.3万/吨之间，较上周持平。不过就需求端来看，本周三元前驱体市场成交情况略显清淡，因下游三元材料企业多以消耗前驱体原料库存为主。硫酸钴方面，本周市场报价在5.8-6.1万/吨之间，与上周持平，商家挺价意愿仍显强烈。硫酸镍方面，本周市场报价继续徘徊于3.05-3.25万/吨之间，较上周持平。不过实际市场成交价格有所回落，因下游需求略显平淡且纯镍价格持续走软。硫酸锰价格本周持稳，继续报在0.62-0.65万/吨之间。

本周国内电解钴报在27.7-29.7万/吨之间，较上周下滑1.3万/吨；电解镍价格同样呈现下滑行情，本周报在13.08-13.11万/吨之间，较上周下滑0.56万/吨。随着钴镍价格走势的由强转弱，近期下游生产企业看涨意愿有所降温，不再急于采买原材料，转而消化前期库存为主。受此影响，近期三元材料各环节成交情况多有所转淡。

磷酸铁锂市场延续向好行情。受电池企业大规模增加铁锂用量影响，主流磷酸铁锂厂家订单都较为饱满，预估10月份有多家企业产量能突破2000吨/月，铁锂单月总产量有望突破1万吨。正磷酸铁方面，需求向好情况下供应比较顺畅，不过磷酸盐价格上涨造成企业利润受损，短期只能自己消化成本。现动力级铁锂价格4.2-4.5万/吨，储能级不足4万/吨。

本周锰酸锂价格基本维稳。容量型锰酸锂市场目前打价格战较厉害，但因锰酸锂价格已处于历史低点，且接近产品成本价，多数厂家下调价格意愿不强，短期价格基本维稳。本周低容量型锰酸锂报2.6-2.9万元/吨，高压实锰酸锂报3.1-3.4万元/吨，高容量型锰酸锂报4.2-4.5万元/吨，小动力型锰酸锂报3.8-4.4万元/吨。

本周锂盐价格略微下调。工业级碳酸锂报4.8-5.2万元/吨，电池级碳酸锂报5.8-6.1万元/吨，氢氧化锂报6.3-6.6万元/吨。碳酸锂厂家虽然挺价意愿较强，但因整体市场需求并未如预期般有明显增量，库存压力较大，价格难以企稳。氢氧化锂需求继续维持低位，价格下调0.2万/吨。

负极材料

近期负极材料市场表现尚可，主要负极材料厂家产量处于上升阶段，中小厂家也是稳中有升。成品价格成交重心有所下滑，尤其是同质化严重的产品，一些无法实现规模效应的厂家基本没有利润。现国内负极材料低端产品主流报2.1-2.6万元/吨，中端产品主流报4.3-5.7万元/吨，高端产品主流报7-9万元/吨。下游市场表现尚可，虽然今年新能源请汽车厂家普遍下调市场预期，电池厂家的全面预期不能如意，但是整体市场依然是向上走势，只是增速未能到达市场的普遍心理预期。

隔膜

本周国内隔膜市场保持平稳运行势态。隔膜企业开工率较上周无明显变化。据悉，国内小动力市场呈稳步上升趋势，带动隔膜需求增加。本周隔膜价格方面表现平稳，以下报价均为A品隔膜，其中，数码价格：5μm湿法基膜报价2.8-3.6元/平方米；5μm+2μm+2μm湿法涂覆隔膜报价为3.7-4.6元/平方米；7um湿法基膜报价为2-2.6元/平方米；7μm+2μm+2μm湿法涂覆隔膜报价为2.7-3.8元/平方米。动力价格方面：14μm干法基膜报价为1-1.3元/平方米；9um湿法基膜报价1.4-1.8元/平方米；9μm+2μm+2μm湿法涂覆隔膜报价为2.7-3.5元/平方米。

电解液

近期电解液市场表现尚可，出货向好。产品价格持稳，现国内电解液价格普遍在3.2-4.4万元/吨，高端产品价格在7万元/吨左右，低端产品报价在2.3-2.8万元/吨。溶剂价格报价调涨，现DMC报8000-8500元/吨，EMC报1.4万元/吨左右，DEC报14500元/吨左右， EC报1.2万元/吨左右 。六氟磷酸锂价格低位持稳，现主流报9-10万元/吨，高报12万元/吨。

总结

根据明年车企规划来看，磷酸铁锂电池将再次大规模的进入乘用车领域，三元电池受到挑战。同时，我们也上调了磷酸铁锂材料2019年产量目标值至8万吨，而将三元材料的产量目标值从20万吨下调至18万吨。可以看到，随着外资车企冲击国内，明年正极材料领域的变化仍然非常大，如果还拿传统思想来做市场判断将会出现明显误判，这也是我们决定于11月21日在黄山召开《2020锂电正极材料市场前瞻应用研讨会》的初衷，会议中专设了“三元材料圆桌探讨”和“磷酸铁锂圆桌探讨”，也欢迎业内资深专家参与其中。