10月29日，欣旺达发布了2019年三季度报告，公司前三季度实现营收177.39亿元，同比增长35.36%，实现净利润5.02亿元，同比增长16.99%，扣非净利润3.5亿元，同比下滑4.04%。

第三季度实现营收68.82亿元，同比增长23.94%，实现净利润2.73亿元，同比增长31.24%，实现扣非净利润1.89亿元，同比下滑3.99%。

目前，欣旺达主营业务有六大板块，产品分别为手机数码类、智能硬件类、笔记本电脑类、汽车及动力电池类、精密结构件类及其他。

作为动力电池领域的后起之秀，欣旺达近年的表现引行业侧目，除了大举扩产外，还拿下了国际车企的订单，随着产能逐步释放，未来有望步入第二梯队，实现再造一个“欣旺达”。

研发投入增长了61.23%

今年1-9月，欣旺达实现动力电池装机量424.35MWh，9月装机量更是实现了同比2329.11%的大幅增长，排名第5位。目前，欣旺达动力电池业务已全面覆盖方形、圆柱和软包三大类产品，已和吉利、小鹏汽车、东风雷诺、东风柳汽、北汽福田等主机厂达成了合作，从2018年起向客户批量供货。

值得注意的是，欣旺达近年来持续在研发方面高投入，三季报显示，欣旺达目前拥有研发人员5276人，前三季度研发投入10.08亿元，同比增长了61.23%。

目前，欣旺达已在美国硅谷、以色列、德国汉堡以及北京、上海等地设立了技术中心和客户中心。

未来规划产能55GWh

今年，欣旺达在动力电池领域可谓收获颇丰，先后拿下了两个百亿级别的订单。

4月2日，欣旺达电动汽车参与了雷诺日产组织的电池采购合作，在2020—2026年将为雷诺日产115.7万台相关车型提供电池配套方案，保守估计该笔订单金额超过百亿元。

5月30日，欣旺达发布公告称，欣旺达电动汽车已经被指定为易捷特X项目待开发的动力电池的供应商，在未来2020—2025年期间，欣旺达电动汽车将为易捷特约36.6万台相关车型提供电池配套。

即使以微型车来算，假设每辆车配套25度电，易捷特36.6万台车型将需要9.15GWh的装机量，这意味着欣旺达又获得近百亿元订单。

产能方面，今年3月27日，总投资120亿元的欣旺达动力电池项目落户溧水区。据悉，该项目达产后可形成 30GWh的产能。其中，一期投入35亿元，建设约8GWh电芯和8GWh电池系统生产线；二期投入40亿元，建设10GWh电芯和10GWh电池系统生产线；三期投入45亿元，建设12GWh电芯和12GWh电池系统生产线。

7月22日，南京欣旺达新能源项目二期工程奠基暨动工仪式在南京溧水举行，二期项目将新增10GWh电芯和10GWh电池系统生产线。该项目采用行业领先的锂离子电池制备技术和工艺，产品将满足于BEV、HEV、PHEV等高端新能源汽车的需求。

根据欣旺达未来五年的客户需求和销量计划，公司动力电池电芯2019年将达到10Gwh，2020年20Gwh，未来扩充至55GWh。

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