北极星储能网讯:“风来了，猪都可以飞起来”，那么现如今“风”走了，“猪”是何种下场？纵观车市，不论是车企还是电池企业将直面国外动力电池品牌的竞争，新能源汽车最后一层保护网被“暴力”撕开，动力电池领域从此开启了一场“抢食”游戏。

而作为老牌电池厂商的LG，此次重新站回中国动力电池战场，正在以比此前强度更大，范围更广的势头，频繁打卡中国市场。早在2018年7月，LG就投资20亿美元32GWh产能的动力电池工厂落户南京；今年6月，牵手吉利汽车成立年产能10GWh动力电池合资公司；8月，国内锂电池龙头天齐锂业发布公告表示，其全资子公司TLK与 Copyright 版权所有 Copyright 2013-2014 福建省云创集成科技服务有限公司 共建合作：中国协同创新网
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