北极星储能网讯:近日，容百科技、当升科技、杭可科技以及新宙邦等多家A股上市公司先后发布公告，称深圳新能源汽车剧烈洗牌，作为产业链上游的电池厂商利益受损在所难免，但比克电池的问题要更为严重。

深圳市翼虎投资管理有限公司研究员王顺序：比克出问题更多的是，公司自身经营管理上面，出现的一些问题。比克电池的电池，它一直采用的方案是18650圆柱方案，现在行业里面主流的方案其实是三元方形和三元软包。所以比克电池选型是错误的，另外一个，它的客户都是一些比较中低端的汽车厂商，所以这些中低端汽车厂商付款比较艰难，所以导致比克电池的应收账款也出现了严重的问题。

在一些业内人士看来，未来三到五年，我国新能源汽车大概率将处于震荡发展期，库存基本出清之后才会走上相对健康的发展轨道，开启新一个增长期。但在此之前，行业洗牌在所难免，新能源产业链的投资也要更为谨慎。

深圳市翼虎投资管理有限公司研究员王顺序：今年（全国新能源汽车）的销量应该是115万辆左右，比去年的120万辆，可能会稍微低一点点。这样的话，对新能源电池行业投资就会产生一个比较保守的影响。我觉得对于这些材料厂商，也是一个洗牌的过程，这些头部的材料厂商，会取得比较好的一个投资价值。而一些二三线的材料厂商，因为它的主要客户，不是这些头部的这些电池厂，未来应收账款的压力也会比较大。

原标题:坏账风险持续蔓延！拖欠多家上市公司资金 比克电池：众泰欠我6亿，华泰欠我3亿