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企业自救能否帮动力电池行业走出“寒冬”?

北极星储能网讯:导读:动力电池企业已经提前感受到“寒冬”的到来……

多家动力电池企业提前过冬

11月19日晚,*ST猛狮发布公告称,公司全资子公司湖北猛狮新能源科技有限公司(以下简称“湖北猛狮”)于近日收到湖北省宜城市人民法院的《通知书》,根据债权人湖北农商行的申请,湖北省宜城市人民法院已受理湖北农商行对湖北猛狮的破产清算申请,湖北猛狮将正式进入破产程序。进入破产清算程序后,湖北猛狮由法院指定的管理人接管,公司将丧失对其控制权,湖北猛狮不再纳入公司合并报表范围。

11月18日晚,坚瑞沃能发布公告称,2019 年 11月15日,公司收到子公司沃特玛转发的深圳中院于 2019 年11月7日出具的民事裁定书,深圳中院裁定受理自然人黄子廷对沃特玛的破产清算申请。

公告显示,黄子廷以沃特玛不能清偿到期债务为由,向深圳中院申请沃特玛破产清算。深圳中院裁定:受理申请人黄子廷对被申请人深圳市沃特玛电池有限公司的破产清算申请。

坚瑞沃能表示,现沃特玛已进入破产清算程序,将对公司债务危机的化解产生积极的影响。但是,依然无法解除公司破产重整过程中面临的风险,无法解除公司暂停上市,甚至终止上市的风险。

除了一些公司破产,此前比克电池也因为与多家公司的债务纠纷,成为业界关注的焦点。

11月7—12日,容百科技、当升科技、长信科技、杭可科技、新宙邦等纷纷发布公告,向比克电池讨债。11月12日晚,比克电池发布官方声明对此进行回应。

比克电池方面表示,未能如约付清供应商货款主要是因为公司目前面临着一定的现金流压力,其中主要受众泰汽车及华泰汽车未付货款影响,并因此波及上游厂商。

其实,在外资动力电池企业纷纷涌入的“外忧”,补贴退坡、原材料持续上涨等“内患”的影响下,我国的动力电池市场的洗牌早已加速,竞争日趋激烈。

2020年动力电池企业只有20余家?

资料显示,2016年,约有200余家动力电池企业进入工信部目录,2017年降为90余家,2019年上半年,存活的电池厂家已降至60家。有专家预测,到2020年,动力电池企业只有20余家。

这些出局的企业,大多是因为在产品技术、资金实力等方面不具备明显的竞争优势,逐渐被大的企业淘汰掉。沃特玛、*ST猛狮等算是其中比较有代表性的企业,曾经是锂电市场的领军人物,如今落到现在的地步,不禁让人感叹竞争的残酷。

小企业逐渐从大众的视野消失,大企业的业绩也在下降。

10月25日晚间,宁德时代公布今年第三季度业绩。财报显示,和上半年相比,第三季度宁德时代的营收和净利润的增速放缓,该季度营收为125.92亿元,同比增长28.8%;归属股东净利润13.62亿元,同比下降7.2%。

宁德时代表示,第三季度业绩同比下降的原因是,公司部分产品售价下降,毛利率有所降低,再加上第三季度研发投入增长、管理费用增加,费用占收入比例有所上升。

在整体环境不好的环境下,落后的电池企业并没有放弃努力,通过多种方式寻求自救。

多种方式寻求自救

*ST猛狮在公告中提到,湖北猛狮年产5GWH Copyright 版权所有 Copyright 2013-2014 福建省云创集成科技服务有限公司 共建合作:中国协同创新网
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