随着2018年第三季度终结，各个企业三季度财报相继出炉，动力电池行业呈现出明显的两极分化趋势，宁德时代以国内动力电池装机量榜首的身份独占鳌头，比亚迪、国轩高科、欣旺达等市场份额也在逐渐上升；而经过市场的激烈洗牌，这一年里，也有众多动力电池企业逐渐被市场所淘汰，究竟是什么原因令动力电池行业发生了如此大的变化？2019年行业业绩又会如何发展？下面我们来详细了解一下。

国轩高科2018年度经营业绩预计
2018年度归属于上市公司股东的净利润变动幅度1.43%-13.36%2018年度归属于上市公司股东的净利润变动区间（万元）85000至950002017年度归属于上市公司股东的净利润（万元）83800.71业绩变动的原因说明1、随着新能源汽车和储能行业的快速发展，动力锂电池市场需求大幅增长； 2、公司本年度新增产能逐步释放，预计2018年全年实际出货量较去年有较大增长； 3、受新能源汽车补贴政策调整和行业竞争激烈影响，动力锂电池产品售价下降。

此前，国轩高科一直以碳酸铁锂为业务基础，目前碳酸铁锂电池单体能量密度已达到180Wh/kg，以其目前的能量密度来看，单次充满电后续航里程大约在200km左右。另外，在三元电池方面，国轩高科目前有2GWh三元电池产能，单体能量密度为210Wh/kg的622三元电芯产品已于2018年6月开始交付下游客户，并有4GWh三元产线预计今年第四季度陆续达产