北极星储能网讯:摘要:从城市推广情况来看根据全国乘用车联合会监测零售数据显示,2018年我国电动汽车、插电式混合动力汽车的产业化,基本形成以广州和深圳为核心,珠三角及粤东西北相关地市配套发展的新能源汽车产业发展格局。
注:2017-2018年销量数据仅包含深圳与广州数据。
从城市推广情况来看根据全国乘用车联合会监测零售数据显示,2018年我国新能源汽车销量前十城市份额占全国的54.7%,其中,“北上广深”四大一线城市位列全国新能源汽车销量前四名。深圳市、上海市的新能源汽车销量均超过8万辆,分别为8.42万辆和8.05万辆,位居一、二名;广州市、北京市的销量则超过68万辆,分别为6.27万辆和6.25万辆,位居三、四名;排在第五的是新一线城市杭州,销量为5.64万辆。此外,合肥、郑州、天津、柳州、南昌等进入全国前十。
综上,新能源汽车销量排名TOP10城市中广东省包揽两名,即深圳市和广州市。
广东省是全国新能源汽车应用的"示范标杆"
从各地方政府发布的数据来看,广东省是全国新能源汽车应用推广的“示范标杆”,截至2018年底,深圳市保有量约27.2687万辆,广州市保有量约13.4万辆,东莞市保有量约1.7万辆,仅三个市合计保有量42.3687万辆,占2018年底全国总保有量(261万辆)的16.23%。除此之外,山东、上海和北京的新能源汽车的保有量规模均超过了20万辆。
总的来说,新能源汽车推广的主要市场在北京、上海、深圳等一线及新一线城市,这些城市面临节能减排的压力更大,新能源汽车配套政策落地快,在财政补贴、牌照资源等方面的优惠力度大。