蜂巢能源品牌战略规划及产品发布会
新能源汽车行业已步入后补贴时代,暴利期已经过去,此时仍选择大手笔入局动力电池行业,除了情怀,更需实力和信心。作为后来者的蜂巢能源,定位高端,目标行业前三,其信心和实力来自哪里?
敢想敢干 开创动力电池“叠时代”
公开资料显示,蜂巢能源前身是长城汽车2012年就成立的动力电池事业部,2018年10月从长城汽车体系中完全剥离而独立经营。
电动车用高速叠片动力电池白皮书发布
7月10日,在首届中国国际电动汽车安全技术创新大会上,蜂巢能源联合行业组织发布行业首部《电动车用高速叠片动力电池白皮书(2019)》,将自身在动力电池领域的最新研发成果与行业共享,为动力电池产业链上的各方制造工艺创新提供了参考标准。
因创新而前进是蜂巢能源的价值追求,其在全球布局七大研发中心,截至目前,已经申请各类技术专利500余项,规划到2020年研发投入高达30亿元。
金坛工厂即将投产 产能加速落地
“到2020年,至少有四五家宣传产能将达到100GWH,到2025年规划产能量更大。但大家都知道,动力电池行业目前产能结构性过剩,高端产能严重不足。”在杨红新看来,目前不少动力电池企业的产品技术标准仍然是从传统的数码电子领域的需求标准转型而来,而真正满足新能源汽车使用标准的车规级高端动力电池产能仍然有很大缺口。
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