动力锂电池-产业专题

整车销量下滑动力电池企业还好吗？

时间:2019-11-26 作者: 来源:北极星储能网

北极星储能网讯:相比于2019年的冬天，10月动力电池产业创新联盟近期发布的数据，不难看出，动力电池与整车则十足是一对难兄难弟。

装车量明显下滑

首先来看动力电池产量数据。中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，10月，我国动力电池产量共计6.7GWh，同比下降5.4%，环比下降12.8%。其中三元电池产量4.0GWh，占总产量59.3%，同比下降8.5%，环比下降16.3%；磷酸铁锂电池产量2.7GWh，占总产量39.8%，同比增长0.2%，环比下降7.4%。

1-10月，我国动力电池产量累计70.1GWh，同比累计增长32.2%。其中三元电池产量累计44.9GWh，占总产量64.1%，同比累计增长53.9%；磷酸铁锂电池产量累计22.9GWh，占总产量32.6%，同比累计下降0.8%,降幅继续收窄。

再来看动力电池装车量数据。10月，我国动力电池装车量共计4.1GWh，同比下降31.4%，环比上升3.1%，增速较去年同期明显放缓。三元电池、磷酸铁锂电池装车量分别为2.9GWh和1.1GWh，同比分别下降26.0%和41.7%。磷酸铁锂电池环比增长12.0%，环比增速呈上升趋势。

1-10月，我国动力电池装车量累计46.2GWh，同比累计增长33.2%。其中三元电池装车量累计32.0GWh,占总装车量69.2%，同比累计增长52.4%；磷酸铁锂电池装车量累计13.0GWh,占总装车量28.2%，同比累计增长1.2%。

其实，动力电池市场的萎靡，并不是从10月才开始。今年7月，动力电池装车量就同前几个月相比大幅下降，7月我国动力电池装车量共计4.7GWh，环比下降29.1%。

而从8月开始，装车量同比也出现了下滑。8月，我国动力电池装车量共计3.5GWh，同比下降17.1%，环比下降26.4%。

淘汰整合步履不停

除了整体下行，动力电池行业还处于淘汰整合阶段。