北极星储能网讯:相比于汽车行业的“寒冬”,新能源车主们更担心真实的冬天。
近日随着气温的不断降低,电动车主似乎又要迎来一年一度的比惨大赛。每年冬天,电动车的低温里程衰减问题都会给段子手们提供不少素材,包括但不限于半路没电推车、穿羽绒服不开暖风、柴油救援、车内电暖器等。
然而这么多年过去,新能源、新势力在某种程度上讲已经不算“全新”了,从产品上看,主流车型的屏幕越来越大,车机越来越智能,续航越来越高——发展如斯,低温状态下的续航表现是否也已经随之精进不成问题,还是始终在拖新能源地后腿呢?
低温:动力电池,巨大的消耗也会使续航里程进一步缩短。这也是不少车主宁可挨冻也不愿开空调的原因。
美国汽车协会(AAA)之前曾对数款电动车进行低温测试,数据显示,当温度下降到约零下6摄氏度时,电动车的平均行驶里程减少了41%。而我国前不久刚刚发布的
Copyright 版权所有 Copyright 2013-2014 福建省云创集成科技服务有限公司 共建合作:中国协同创新网
All Rights Reserved. 运营维护:三明市明网网络信息技术有限公司 业务咨询:0598-8233595 0598-5831286 技术咨询:0598-8915168