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换电池要5万?首批新能源车电池报废高峰来啦

北极星储能网讯:动力电池回收”为关键字进行搜索时发现,废旧电池回收这门“新生意”在这些平台上如火如荼,价格也参差不齐。

据新能源汽车国家大数据联盟的数据显示,预计到2020年,我国退役电池累计约为25GWh(约20万吨)。然而红星新闻记者调查发现,新能源电池回收利用行业亟待规范、全国市场网络尚不健全,就四川而言,目前仅有一家废铅蓄电池处理机构,尚无专业的废锂电池回收利用机构。

冲着百亿级市场大蛋糕而来,国内不少地区、企业已开始布局新能源汽车电池回收利用产业,新能源汽车电池回收利用离下一个风口到底有多远?

01车主烦恼

买新车不到7万,换电池却要5万?

3年前,刘先生购买了一辆北汽的新能源汽车,“当时主要就是看中了这样的车不限行也不限号。”刘先生是一名滴滴司机,不限号加上电动车成本低,是促使他购买新能源汽车的最大原因。

今年以来,刘先生明显感受到这辆车充电掉电、动力不太足,“想到这辆车也用了好几年,就想去换个电池,结果去4S店打听了一下电池的价格,果断放弃了。”刘先生告诉记者,4S店的工作人员说换电池要5万左右,当时买这辆车的时候只花了不到7万块钱,“现在电池比车还要贵,还不如把车给卖了。”

一个偶然的机会,刘先生通过网络平台搜索新能源电池,却发现了一个令他惊讶的现象,各类标注着“ Copyright 版权所有 Copyright 2013-2014 福建省云创集成科技服务有限公司 共建合作:中国协同创新网
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