长城汽车股份有限公司技术中心功能安全副总工程师Roland Mader

27日下午，长城汽车股份有限公司技术中心功能安全副总工程师Roland Mader在ABEC 2019论坛上做了题为《新能源动力总成功能安全的分布式开发》的主题演讲，从技术设计角度分享了新能源汽车安全隐患发生的原因、分布式开发的主要挑战等，电池网摘选了其部分精彩观点，以飨读者：

Roland Mader称，随着新能源汽车日渐流行，系统的复杂性日趋增加，安全相关的失效和故障可能导致危害：例如高压动力总成如果出现故障，高压带电零部件缺乏充分的被动保护，将易导致触电事故或因有毒气体排放导致中毒；热失控也会引发动力总成故障，引发起火事故等危害。

预防新能源汽车故障与失效导致危害发生，可实施功能安全要素以减轻风险，其中分布式开发是一项主要挑战，因此OEM和供应商的协作是必需的：从安全目标中生成安全机制和量化的安全需求，基于供应商的反馈进行优化，供应商生成技术安全概念并与OEM分享其概要，OEM实施动力总成集成和调试。

(以上观点根据论坛现场速记整理，未经发言者本人审阅。)